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老司機(jī)也得當(dāng)心 這幾個(gè)指示燈閃時(shí) 趕快停車別硬撐

2021-04-22 11:56:49 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 汽車,作為出行工具之一,也是我們的親熱好友。陪我們上下班,陪我們外出旅行,它見證過我們喜怒哀樂的樣子。它對我們了如指掌,但我們對它

汽車,作為出行工具之一,也是我們的“親熱好友”。陪我們上下班,陪我們外出旅行,它見證過我們喜怒哀樂的樣子。它對我們了如指掌,但我們對它卻知之甚少。就拿用車的維度來看,知識何其多,還紛繁復(fù)雜。其中,充當(dāng)著不可或缺的角色就數(shù)汽車指示燈了。

顧名思義,指示燈就是用于指示相關(guān)照明、燈光信號以及工作系統(tǒng)的技術(shù)狀況,它位于駕駛室內(nèi)的儀表板上,數(shù)量多少根據(jù)設(shè)計(jì)而定,并對異常情況發(fā)出警報(bào)燈光信號。

面對車內(nèi)如此多的指示燈,你興許不在意。常用的就那幾個(gè)按鍵,但存在即合理,有些指示燈且不容忽視。它就像一個(gè)小督導(dǎo)員,通過燈閃燈滅來反映車輛的狀況。但有些老鐵就只會刷666,對燈閃燈滅毫不在意,覺得只是個(gè)假故障,鬧著玩。但這些燈閃情況下,可要打起精神了,先停車!

01

機(jī)油報(bào)警燈

機(jī)油是給發(fā)動(dòng)機(jī)各部件起潤滑作用的,惟獨(dú)正常的機(jī)油壓力才干保證將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有摩擦面。機(jī)油報(bào)警燈的原因是多種的,機(jī)油量不足和機(jī)油壓力過低都是可能的原因。

在車輛啟動(dòng)的時(shí)候,有可能會亮一下。但是,如果向來亮著。那就是出問題了,一般是機(jī)油量低于標(biāo)準(zhǔn)值,繼續(xù)行駛會產(chǎn)生磨損,如果浮現(xiàn)這種情況建議找個(gè)修理廠看一下。

02

水溫報(bào)警燈

發(fā)動(dòng)機(jī)最怕缺水缺油,對此車企會用顏色來顯示冷卻液溫度。水溫報(bào)警,一般分兩個(gè)情況。一個(gè)是溫度過低,即指示燈是藍(lán)色的,紅色代表溫度過高。固然,也有些車是以燈的亮度來辨識防凍液等液體情況的。

如果浮現(xiàn)紅色,車主可以自己添加冷卻液或純凈水應(yīng)急,但是如果嚴(yán)峻到"粘缸"、"呲缸墊"那就只能聯(lián)系拖車了。

03

剎車系統(tǒng)故障

剎車就不用說了,救命奇特。剎車系統(tǒng)故障燈亮起來了,先檢查一下自己有沒有松開手剎,如果手剎松開了,還繼續(xù)亮著。那么就要考慮是不是剎車油液面過低或者剎車片過薄,此時(shí),應(yīng)該盡快去修理廠!最好叫救援,把車?yán)^去!

04

轉(zhuǎn)向助力報(bào)警

轉(zhuǎn)向助力等一般情況下是不會亮起的,如果車輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮起,表明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障。此時(shí)的轉(zhuǎn)向助力可能被削弱或徹底失效,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的阻力會比平時(shí)大好幾倍,而此故障也無法自行檢查或維修,所以最好的辦法就是行駛到最近的維修服務(wù)站進(jìn)行維修。

05

胎壓報(bào)警燈

正常情況下,這個(gè)燈是滅掉的。但是,當(dāng)這個(gè)黃燈亮起來了??赡苁翘翰蛔慊蛘咂茡p,千萬別抱僥幸心理。建議及時(shí)檢查胎壓,給輪胎補(bǔ)氣。輪胎如果發(fā)生爆胎,那是非常驚險(xiǎn)的。如果在高速爆胎,那您只能自求多福了!

06

ABS報(bào)警燈

正常狀態(tài)下,車輛啟動(dòng)瞬間點(diǎn)亮外,屬于正?,F(xiàn)象。但如果ABS制動(dòng)系統(tǒng)存在故障,此燈亮起,請盡快到維修站檢查各傳感器是否有干擾或傳感器是否完好。因?yàn)锳BS關(guān)系著剎車系統(tǒng),是我們行車的一道安全屏障。如果緊急制動(dòng)時(shí)ABS不能正常啟動(dòng),導(dǎo)致剎車時(shí)輪胎容易抱死打滑造成交通事故。一定要重視!!!


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