招商火熱進(jìn)行中，ChinaJoy推出“智能出行展區(qū)”，比亞迪率先進(jìn)軍汽車AI芯片爭(zhēng)奪戰(zhàn)

未來的汽車絕不僅僅是汽車,將會(huì)完成從“出行工具”到更多領(lǐng)域拓展。伴隨著新能源汽車智能化水平，尤其是自動(dòng)駕駛能力不斷增強(qiáng)，對(duì)汽車的算力也提出了更高的要求。對(duì)于各大汽車廠商而言，若想有效填補(bǔ)市場(chǎng)的期望與技術(shù)創(chuàng)新之間的鴻溝，需要通過差異化來打造可持續(xù)的創(chuàng)新，首先需要利用通用算力的架構(gòu)，形成芯片設(shè)計(jì)的差異化，使得芯片本身形成一個(gè)資源池，共同支持軟硬件能力。

　　人工智能技術(shù)來勢(shì)洶洶，與各行各業(yè)進(jìn)行著種種結(jié)合，汽車行業(yè)如今成為了人工智能發(fā)展的重點(diǎn)方向之一，各大高科技公司紛紛入局智能汽車產(chǎn)業(yè)。隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，在汽車領(lǐng)域掀起了一場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)革命，這也給汽車廠商帶來了不小的挑戰(zhàn)。
　　比亞迪作為ChinaJoy首屆智能出行展區(qū)參展的車企之一，已經(jīng)率先開啟汽車AI芯片爭(zhēng)奪戰(zhàn)。此前，比亞迪已與芯片領(lǐng)域的頭部公司英偉達(dá)、地平線等達(dá)成合作；近日又投資AI芯片公司昆侖芯，昆侖芯前身為百度智能芯片及架構(gòu)部，隨著百度“文言一心”的發(fā)布，即將實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑。
　　恰逢ChinaJoy二十周年之際，作為本屆 ChinaJoy展會(huì)一項(xiàng)突破性亮點(diǎn)，ChinaJoy主辦方將再次打造ChinaJoy“智能出行展區(qū)”并華麗升級(jí)，于7月28日至7月31日在上海新國(guó)際博覽中心隆重開展。“智能出行展區(qū)”將囊括傳統(tǒng)汽車品牌、國(guó)內(nèi)自主新能源汽車、通信設(shè)備制造廠商、出行平臺(tái)、APP、網(wǎng)站及周邊衍生品等多個(gè)細(xì)分主題區(qū)域，展區(qū)規(guī)劃面積接近10000平米——招展招商工作火熱進(jìn)行中，歡迎廣大廠家前來洽談合作！
　　目前，2023年第二十屆ChinaJoy招商工作如火如荼！在此，我們誠(chéng)邀海內(nèi)外業(yè)界企業(yè)共赴盛會(huì)、共享盛世！歡迎廣大企業(yè)聯(lián)系主辦方接洽參展事宜。
未來的汽車不再是簡(jiǎn)單的出行工具，而是逐步向更多領(lǐng)域拓展。隨著新能源汽車的智能化程度和自動(dòng)駕駛能力的不斷提高，對(duì)汽車的算力提出了更高的要求。因此，各大汽車廠商需要通過差異化來打造可持續(xù)的創(chuàng)新，利用通用算力的架構(gòu)形成芯片設(shè)計(jì)的差異化，形成一個(gè)資源池，共同支持軟硬件能力。
人工智能技術(shù)如今成為了智能汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向之一，各大高科技公司也紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域。然而，人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，為汽車廠商帶來了不小的挑戰(zhàn)。
作為ChinaJoy首屆智能出行展區(qū)的參展車企之一，比亞迪已經(jīng)率先開啟汽車AI芯片的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。此前，比亞迪已與芯片領(lǐng)域的頭部公司英偉達(dá)和地平線達(dá)成了合作；近期，又投資了AI芯片公司昆侖芯。昆侖芯前身為百度智能芯片及架構(gòu)部，隨著百度“文言一心”的發(fā)布，該公司即將成為行業(yè)領(lǐng)跑者。
ChinaJoy作為中國(guó)最大的游戲展，將于7月28日至7月31日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。今年，ChinaJoy將繼續(xù)打造“智能出行展區(qū)”，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行華麗升級(jí)。展區(qū)規(guī)劃面積近10000平方米，將囊括傳統(tǒng)汽車品牌、國(guó)內(nèi)自主新能源汽車、通信設(shè)備制造廠商、出行平臺(tái)、APP、網(wǎng)站及周邊衍生品等多個(gè)細(xì)分主題區(qū)域。我們誠(chéng)邀全球業(yè)界企業(yè)參加本屆ChinaJoy，并為各大廠商提供參展服務(wù)。