趁著電動車市場內卷 豐田汽車的利潤率壓過特斯拉

在2023年的8月1日，全球企業(yè)市值排名第二的汽車制造商，豐田汽車公司官方發(fā)布了最新季度的財務報告，數(shù)據(jù)顯示豐田汽車的運營利潤率已經(jīng)超過了對手特斯拉汽車公司。在2022年下半年到2023年上半年期間，特斯拉汽車公司的降價戰(zhàn)略對于公司的盈利造成了一定的影響，豐田汽車公司在此期間的業(yè)務重心依舊放在燃油車型中，并沒有受到價格戰(zhàn)的影響。

根據(jù)豐田汽車集團官方公布的數(shù)據(jù)顯示，在2023年的4月份到6月份期間，公司所實現(xiàn)的總營收達到了10.5萬億日元，營業(yè)利潤達到了1.12萬億日元，通過計算得出豐田汽車公司的運營利潤率已經(jīng)達到了10.6%。前段時間特斯拉汽車公司官方公布的財務報表中顯示公司的營業(yè)利潤從之前的20%現(xiàn)在已經(jīng)下滑到了10%以下。據(jù)了解，上一次豐田汽車的運營利潤超過特斯拉汽車公司是在2021年的夏季。

報表中顯示在2023年的4月份到6月份期間，豐田汽車公司銷量達到了230萬輛，總營收將近740億美元，這兩個方面都已經(jīng)超過了此前的市場預期。在豐田汽車官方的數(shù)據(jù)公布以后，許多的分析師認為目前汽車行業(yè)的產業(yè)鏈正在逐漸好轉，在過去的近幾年時間內，大多數(shù)的汽車制造商經(jīng)常會遇到芯片短缺或者汽車零部件供應不足的問題，對于汽車行業(yè)造成了嚴重沖擊。

造成這兩家汽車制造商利潤率出現(xiàn)反轉的主要原因，是因為特斯拉汽車公司在最近兩年時間內想要通過下調價格的方式來提高銷量，反觀燃油車型的價格依舊位于歷史高水平。在前不久特斯拉汽車公司的電話會議中，特斯拉汽車公司的CEO如果未來經(jīng)濟依舊不理想，那么公司很有可能會再次下調價格。