? CR450要來了 京滬全程僅需2.5小時(shí)最高時(shí)速可達(dá)450公里

1月9日，根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司召開的工作會(huì)議，其中CR450是引人注目的，一個(gè)關(guān)鍵詞，根據(jù)了解2024年國鐵集團(tuán)將會(huì)完成CR450樣車制造并且展開型式試驗(yàn)預(yù)計(jì)在2025年將會(huì)投入使用。

而這一發(fā)展也標(biāo)志著中國三年前啟動(dòng)的CR450技術(shù)的創(chuàng)新項(xiàng)目取得了很大的突破，同時(shí)Cr450的高速動(dòng)車實(shí)驗(yàn)運(yùn)行速度可達(dá)到450公里，每小時(shí)商業(yè)運(yùn)行的速度將會(huì)達(dá)到400公里每小時(shí)，從而有望一舉會(huì)成為世界上最快的高速列車，從北京到上海只需要2.5小時(shí)，之前為了研發(fā)更高速度更加安全以及環(huán)保節(jié)能智能的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組新產(chǎn)品，國鐵集團(tuán)已經(jīng)在去年6月就完成了對(duì)CR450關(guān)鍵新興高科技部件的性能測(cè)試工作，在實(shí)驗(yàn)運(yùn)行當(dāng)中創(chuàng)下了453公里的時(shí)速，這也標(biāo)志著，在這一領(lǐng)域的發(fā)展會(huì)迎來一個(gè)重要的里程碑，而研制工作也會(huì)取得階段性的成功。

而國鐵集團(tuán)目前運(yùn)營著世界最龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，在1月9日的會(huì)議當(dāng)中，國鐵集團(tuán)責(zé)則力爭進(jìn)一步的去升級(jí)整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)體系，而CR450科技創(chuàng)新工程也是國家十四五規(guī)劃確定的重大科研項(xiàng)目，會(huì)向著安全，環(huán)保，節(jié)能，智能的方向進(jìn)行發(fā)展，而中國現(xiàn)有的高鐵列車時(shí)速也已經(jīng)達(dá)到了350公里，不過CR450高速動(dòng)車未來具有的450公里實(shí)驗(yàn)運(yùn)行時(shí)速和400公里的商業(yè)運(yùn)行時(shí)速將會(huì)再度刷新這一紀(jì)錄很有可能北京到上海之間的旅行時(shí)間從4個(gè)多小時(shí)縮至2.5小時(shí)左右。