太突然！又一車企“涼了”？停止服務、清空全部微博

不久之前李一男創(chuàng)辦國內(nèi)造車新勢力，自游家汽車官方正式宣布停止服務，目前已經(jīng)無法正常訪問。自由家官網(wǎng)顯示無法找到服務器，相關(guān)微博內(nèi)容全部清空。根據(jù)公開資料顯示自游家是李一男推出新能源汽車品牌，由火星石科技和大乘汽車聯(lián)合開發(fā)，開始于2018年11月。2022年10月8日自由加汽車首款SUV行計劃當年12月交付給用戶。

2022年無法交付并開啟退款

在2022年12月7日，一封致NV用戶的信落款為大乘汽車，這封信中提到由于自身原因無法短期交付，意味著美好旅程沒有開始就已經(jīng)結(jié)束，為表歉意，48小時內(nèi)全額退款，為意向用戶準備車輛模型以及星巴克卡。2018年李一男創(chuàng)建新能源造車項目，去年10月牛創(chuàng)新能源改名為火星石科發(fā)布首款車型自游家NV，火星時刻無法得到汽車生產(chǎn)資質(zhì)，車型由大乘汽車生產(chǎn)，而大型汽車停產(chǎn)超過4個月，并牽扯到了巨額債務，導致未能正常開工。大型汽車2019年便有過停工停產(chǎn)信息，想要重新開工，需要接受有關(guān)部門核查，重新獲得資質(zhì)。

自游家品牌也是李一男的第3次創(chuàng)業(yè)，李一男在畢業(yè)之后加入了華為，年僅26歲成為華為副總裁，也一度被當做任正非的接班人，2000年李一男離開華為創(chuàng)辦屬于自己的港灣網(wǎng)絡2006年港灣網(wǎng)絡，被華為收購，李一男再次回歸，華為，在兩年之后重新離開華為，出任百度首席官，隨后加盟中移動旗下1258擔任CEO一職。2015年李一男創(chuàng)辦牛電科技，進入到電動車領域，也稱自己是最后一次創(chuàng)業(yè)，想要用最好的材料和技術(shù)打造出最牛的電動車。