小鵬財報業(yè)績電話會 Q1虧損擴(kuò)大 毛利率暴跌 元?dú)夂螘r恢復(fù)

5月24日，小鵬汽車正式公布了2023年度第一季度的財務(wù)報告，此次報告中稱，小鵬汽車在第一季度總營收為40.3億元，相比于往常同時期下降了百分之45.9的額度，普通股東在該業(yè)務(wù)中的凈虧損率達(dá)到23.4億元，與往常同時期相比，擴(kuò)大了百分之37.65%，這個數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于原先預(yù)期的18.98億元。

除此之外，在今年第一季度，小鵬汽車的毛利率出現(xiàn)大幅度下降的趨勢，僅為1.7%左右，去年的毛利率在同時期能夠達(dá)到12.2%，截止到2022年的第四季度，小鵬汽車的毛利率仍舊能夠到8.7%，至于交付量方面。今年第一季度，小鵬汽車?yán)塾嫿桓镀?8230輛，相比于童年時期下降了百分之47.25，這樣的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及新能源第一梯隊的蔚來與理想。

根據(jù)今年的預(yù)算規(guī)劃，小鵬汽車第二季度的營收為45億元到47億元左右，應(yīng)當(dāng)會減少百分之36.8的營收數(shù)額，交付量大約是2.1萬輛到2.2萬輛左右，或許會低于市場預(yù)估的2.78萬輛，收到當(dāng)前的財務(wù)不佳影響。小鵬汽車截止到5月24日美股收盤，跌幅已經(jīng)達(dá)到5%，在今年第一季度之后，雖說小鵬汽車在各種業(yè)務(wù)中釋放積極信號，想要維持市場的信心力度，但是起到的效果仍舊不佳。

自從4月13日發(fā)布2022年年報之后，小鵬汽車便對外界表示，公司內(nèi)部的階段性組織架構(gòu)調(diào)整已經(jīng)初步完成，打造出更加精簡，更加高效運(yùn)作的組織構(gòu)造，培養(yǎng)出更多有競爭力的人才體系。目前小鵬汽車對市場份額的增長以及各銷售量的增長有著足夠的信心，經(jīng)過了上百天的組織架構(gòu)調(diào)整，原先長城汽車總裁王鳳英正式加盟小鵬汽車，在公司中擔(dān)任總裁位置。