2月份汽車消費指數以及1月份全國二手車市場報告

在本次月度形勢分析會上，主要從三方面對汽車市場進行了分析梳理，2月份經銷商庫存預警指數、2月份汽車消費指數以及1月份全國二手車市場報告。

經銷商庫存預警指數超標

根據中汽協(xié)公布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2019年2月汽車經銷商庫存預警指數為63.6%，環(huán)比上升4.7個百分點，同比上升11.3個百分點，庫存預警指數依舊超過了50%的警戒線。

雖然庫存預警指數和每個月在15號左右公布的庫存系數仍然存在著部分差異，但仍然能夠清晰的反映當期汽車市場的景氣指標。

“經過對細分指標的分解，可以看到整個庫存指數在2月份是49%，主要是由于市場需求和平均日銷量明顯的下降狀態(tài)，所以作為一個綜合指標來講，在2月份還是能反映出經銷商壓力還是比較大的。”中國汽車流通協(xié)會產業(yè)協(xié)調部主任樊宇對經銷商目前的面臨的情況做出了這樣的推斷。

事實上，經銷商的壓力來源與二月份的“特別性”不無關系。因為春節(jié)假期的緣故，導致銷量下滑。部分經銷商不得已在春節(jié)前清庫存，調整了2月份的進車節(jié)奏。此外，剛剛從2018年的頹勢中回暖的汽車市場并非想象中那么樂觀，客流量下滑、銷售收入減少，價格競爭嚴重，也是增加經銷商壓力的原因之一。

而從區(qū)域指數情況來看，2月份全國總指數為63.6%，北區(qū)指數為63.3%，東區(qū)指數為63.2%，南區(qū)指數為63.8%，西區(qū)指數為63.6%。從從分品牌類型指數看：2月份，進口&豪華品牌指數、合資品牌指數、自主品牌指數均較上月有所上升。

中汽協(xié)預計，隨著3月份部分地區(qū)春節(jié)車展的開幕，相較于2月份或多或少會有集客成交的上升，但由于3月份為2019年第一季度末，經銷商提車任務量增加也會再次“施壓”。

消費者持幣待購，市場回暖尚需時日

經過中汽協(xié)對2019年1月乘用車市場消費情況分析，全口徑乘用車銷售274.9萬輛，銷量較2018年12月份環(huán)比上升6.6%，較2018年1月同比上升23.5%。這個數據相較之前報道過的數據有部分偏差，樊宇解釋到：“這個全口徑數據是上交強險的數據。”

“到2018年底的市場情況，11月份、12月份整體市場非常不好，有一部分廠家存在超報的行為在這里，有一部分剛剛消費者是下了定金，實際上這個車是沒有提的。1月份的銷量是不錯，但是并不是說整體市場就此就回暖了。”樊宇表示到。

值得注意的是，在部分品牌的全口徑數據統(tǒng)計中，BBA迎來的真實的“開門紅”：奔馳單月銷量突破7萬，寶馬同比增速達到雙位數。凱迪拉克繼續(xù)領跑二線豪華陣營，保時捷同比增長迅速;捷豹路虎、雷諾銷量跌幅明顯。

而從中汽協(xié)公布2019年2月份“汽車消費指數”來看：2019年2月汽車消費指數為71.8。與此同時，中汽協(xié)預計，受季節(jié)因素影響，2019年3月份市場銷量將環(huán)比上升。

給出的解釋有三：一方面，3月份天氣回暖，各地春季車展陸續(xù)開始，將吸引消費者到店。此外，各汽車廠商及經銷商恢復正常產銷，受季度任務影響，各經銷商將加大促銷力度，在一定程度上刺激部分消費需求的釋放。與此同時，3月份開學季也將帶動消費者購車需求有所回升。

但在樊宇看來，“整體經濟還是處于不景氣的狀態(tài)，消費者的購車意愿只是相比2月份高了一些，但是整體上來講還并不是很高。”

她解釋到：“各個品牌新車上市的消息會對消費者的購買有一定的刺激性因素在，但因為隨后四、五月份各地車展接踵而至，會使消費者購買力變得非常平緩，所以從一個側面上也會讓很多消費者有持幣觀望的狀態(tài)。”

二手車“靜待”增長期

根據中汽協(xié)對2019年1月份全國二手車市場分析來看，2019年1月全國二手車市場交易量119.78萬輛，交易量環(huán)比下降1.59%。交易金額776.30億元。

中國汽車流通協(xié)會信息部副主任李鑫表示：“1月份的交易量的下滑，一個是12月份的單月交易量相對來講比較高，另外一個繼續(xù)連續(xù)了12月份逐步下降的趨勢。12月份我們下降了4.58%，1月份我們的環(huán)比呈一個小幅下降的態(tài)勢。

在這些二手車型中，基本型乘用車仍為主要流通車型，占比為63.03%，其次為客車9.93%，貨車8.49%，SUV 7.79%，MPV5.79%;貨車、SUV、交叉型車、摩托車和其它車環(huán)比有所減少;其余車型環(huán)比均有所增加。

從交易情況上看，基本型乘用車共交易119.78萬輛，同比增長0.79%;基本型轎車75.5萬輛，同比增長7.08%;MPV 6.93萬輛，同比下降6.18%;SUV 9.33萬輛，同比下降1.74%。

“由于二手車行業(yè)的特別性，有很多車商假期相對來講比較長，因為他們基本上都屬于個體的經營。再有就是2月份向來都是全年銷售的低點，所以今年2月份還是相對來說市場不是那么活躍的態(tài)勢。”

李鑫預測：”接下來的日子里，二手車還能呈現月度正增長，今年二手車市場應該會為大家交一個相對來說比較中意的答卷。”