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上汽斯柯達(dá)自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,就憑借其較高的性價(jià)比,使得眾多消費(fèi)者選擇了這款擁有百年歷史品牌的車型。然而其發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問題向來也都沒有消停,近日就有一位來自深圳的車主向汽車門網(wǎng)記者反映其購(gòu)買的2017款1.6L手自一體創(chuàng)行版車型發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)峻,經(jīng)銷商扯皮條。
據(jù)車主介紹,車子是在2016年12月份購(gòu)買的,在使用不到兩年后浮現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在給油時(shí)存在異響的情況,隨后將車輛送到深圳星時(shí)代斯柯達(dá)4S店進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)過多次反復(fù)檢測(cè),4S店維修技師最后確認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”,給出的解決方案就是重刷發(fā)動(dòng)機(jī)MCU,但是問題卻沒有得到有效的解決。
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問題越來越嚴(yán)峻,然而4S店和廠家始終沒有給出一個(gè)新的解決方案,無(wú)奈車主多次到4S店進(jìn)行詢問,想不到的是服務(wù)經(jīng)理開始扯皮條了,每次去檢查,4S店的維修技師都是將車輛開出去一圈,然后回答問題解決不了,讓車主先回去,他們?cè)谙朕k法,然后就再也沒有然后了。
最近車主再一次到4S店進(jìn)行催問結(jié)果,之前向來接待的服務(wù)經(jīng)理現(xiàn)在卻換人了,由另外一位服務(wù)經(jīng)理來接待,于是又開始了新一輪的扯皮條。據(jù)車主描述,新服務(wù)經(jīng)理不了解情況,需要咨詢技師,然而車主在店里等了一個(gè)多小時(shí),直到下班,也沒有看到解決方案,最后在大廳找到正在玩手機(jī)的服務(wù)經(jīng)理,被告知“關(guān)于“敲缸”的結(jié)論,4S店并不認(rèn)同,需要從新檢查,現(xiàn)在技師下班了,需要把車子留下來,等待檢查”。這樣,這個(gè)問題就向來在處理死循環(huán)中,檢查-解決不了-重新檢測(cè)-解決不了,這樣反反復(fù)復(fù)已經(jīng)半年多,至今沒有一個(gè)明確的答復(fù)和結(jié)果。
斯柯達(dá)明銳作為上汽大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車,并根據(jù)中國(guó)情況進(jìn)行了本土化改造,但其發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問題長(zhǎng)久以來向來存在,隨著時(shí)間的推移,產(chǎn)品質(zhì)量以及廠家的服務(wù)態(tài)度,消費(fèi)者都會(huì)看在眼里,并已心知肚明。不把消費(fèi)者利益當(dāng)回事的廠家,消費(fèi)者又怎么會(huì)把你放在心上。
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