亞馬遜正在網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域做出重大舉措

據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜正在網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域做出重大舉措，該家在線零售企業(yè)宣布，將擴(kuò)大其車內(nèi)快遞服務(wù)范圍，目前，福特(Ford)和林肯(Lincoln)車型的車主也可享受該服務(wù)。此前該服務(wù)還適用于雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克或沃爾沃品牌的汽車。

一、亞馬遜車內(nèi)快遞服務(wù)增加福特和林肯品牌，便利服務(wù)早在2018年就可享受：亞馬遜的這項(xiàng)車內(nèi)快遞服務(wù)也被稱為密鑰服務(wù)(Key)。這項(xiàng)服務(wù)可以同意 亞馬遜快遞員將貨物(包括一些安裝服務(wù))直接送到客戶家里、汽車的后備箱或者后座上。這要求用戶的汽車都是可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程解鎖的，在這種情況下開展的極速包裹遞送服務(wù)，亞馬遜的承諾是可以實(shí)現(xiàn)4小時(shí)送達(dá)。

固然了，這項(xiàng)服務(wù)其實(shí)亞馬遜在2018年的4月份就已經(jīng)開始鋪開了。當(dāng)時(shí)領(lǐng)先 支持此項(xiàng)服務(wù)的是來自于通用的雪佛蘭、別克、凱迪拉克品牌和沃爾沃品牌的車主。此次擴(kuò)大到了福特和林肯品牌。而這些汽車品牌都是有著自主強(qiáng)大的類似安吉星這樣的車載互聯(lián)系統(tǒng)，才可以實(shí)現(xiàn)。這可以讓用戶更簡單地省去"取快遞"這個(gè)環(huán)節(jié)，也意味著更便利的快遞服務(wù)。

二、相對來說國內(nèi)快遞公司更加保守，和車企合作在無人車方面甚至領(lǐng)先：對于"車內(nèi)投遞"這個(gè)新奇的事物來說，美國人并沒有走在前列。目前國內(nèi)以順豐等為例，得益于用工成本的低廉和大范圍的鋪開快遞員的投放和代收點(diǎn)的設(shè)定，我們可以相對保守地開發(fā)快遞投放業(yè)務(wù)。而在新科技面前也沒有落后，無人機(jī)的使用可以增加點(diǎn)對點(diǎn)快遞的投放精準(zhǔn)度。

然而在快遞行業(yè)與車企行業(yè)的結(jié)合上，我們則可以驕傲地說我們是在"領(lǐng)先"美國。同樣是2018年4月，我國就已經(jīng)在南京開始了無人車投送快遞的試點(diǎn)項(xiàng)目。另外，針對部分車企例如上汽和一汽，也已經(jīng)在相關(guān)的無人車測試中向快遞公司謀求了合作。而且更厲害的在于，包含"嫁接系統(tǒng)"在內(nèi)可以植入斑馬系統(tǒng)的試驗(yàn)也在進(jìn)行中。

三、這樣的車內(nèi)快遞投送服務(wù)不適合中國國情，但是車聯(lián)網(wǎng)會讓生活更美好：其實(shí)對于這樣的"車內(nèi)投遞快遞"，大多數(shù)人都會擔(dān)心的是安全問題。這一點(diǎn)非常不適合中國國情，而且就算是亞馬遜自己，也正致力于研究如何防止其客戶的車輛內(nèi)財(cái)物或者車輛被快遞員盜取。而這也為亞馬遜帶來了巨額的支出和繁雜的信息認(rèn)證體系。

不過我們可以預(yù)見到的是，在未來的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)下，在車內(nèi)收快遞這樣的事情還只是帶來便利的一小方面。車聯(lián)網(wǎng)的重要不只是這樣簡單，而是包含將車輛納入一整套關(guān)于衣食住行的系統(tǒng)內(nèi)。屆時(shí)，收快遞這都是再簡單不過的事情，尤其是在諸如去醫(yī)院以及等等緊急事態(tài)上，會有更簡單更便利的作用。車聯(lián)網(wǎng)的加入，會讓我們的生活更美好。