福特與其GT超級跑車的賽車日已經(jīng)結(jié)束

2021-05-05 10:05:44 編輯：來源：

導(dǎo)讀福特與其GT超級跑車的賽車日已經(jīng)結(jié)束，但對于那些擁有120萬美元且與迪爾伯恩高層人士有嚴(yán)峻關(guān)系的人來說，這是一個相當(dāng)重要的安慰獎。我們

福特與其GT超級跑車的賽車日已經(jīng)結(jié)束，但對于那些擁有120萬美元且與迪爾伯恩高層人士有嚴(yán)峻關(guān)系的人來說，這是一個相當(dāng)重要的安慰獎。我們固然談?wù)撟罱嫉母Ｌ谿T Mk II，目前正在2019年古德伍德速度節(jié)上進行靜態(tài)和動態(tài)顯示。我們已經(jīng)看過僅限賽道的超級跑車的照片，更不用說它在福特的迪爾伯恩試驗場上玩得很開心?，F(xiàn)在，我們有了第一次真實世界的經(jīng)驗，看著GT在古德伍德的山上。

我們的第一印象?老實說，也許短暫的爬山不是這個野獸最好的地方，至少沒有一些額外的調(diào)整。正如你在視頻中毫無疑問地注意到的那樣，GT左右飛鏢很多。我們只能假設(shè)轉(zhuǎn)向設(shè)置有些不對勁，因為幾乎每個角落都看到GT像一只試圖決定狐貍朝哪個方向的獵犬一樣來回擺動。在這樣的條件下讓駕駛員保持汽車直指，以及在此過程中保持加速，這是對駕駛員的稱贊。

它還有許多空氣動力學(xué)調(diào)整，足以在速度上產(chǎn)生額外的400磅下壓力。它獨特的前面板位于賽車和街車之間，福特表示它與任何GT3規(guī)格的賽車一樣快。不可否認(rèn)，它在這次運行中聽起來并不是最好的，但考慮到這次騎行的巨大性能潛力，我們很樂意習(xí)慣它。

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