Vauxhall Zafira發(fā)生火災 原始召回的31,000多輛汽車仍未修復

盡管大約三年前公布了最初的召回事件，但超過31,000個Vauxhall Zafira B人員的例子尚未開展重要的召回工作。

由于擔心其鼓風機電機可能導致火災，2015年和2016年召回了大約234,938輛Zafiras。沃克斯豪爾試圖聯(lián)系所有車主，但該公司告訴汽車快車13.5% - 相當于31,716輛汽車 - 尚未進行重要的維修工作。

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Vauxhall告訴Auto Express，雖然它已經(jīng)聯(lián)系了所有受影響車輛的車主并修復了大約203,000輛Zafiras，但仍有13.5%的車輛尚未兌現(xiàn)。

公司發(fā)言人補充說：“我們繼續(xù)追捕其余車輛的車主，以便我們能夠進行召回工作，但如果涉及所有權變更，或者業(yè)主向來無視我們的信件，這有時可能需要更長時間。自發(fā)出召回通知以來，還有一些車輛已被取消或報廢。

沃克斯豪爾最近將其Zafira召回事件擴展至47,000輛汽車，由于配備了更先進的電子氣候操縱系統(tǒng)，以前認為這些汽車不需要對其加熱器鼓風機進行補救工作。隨后這些汽車被迫需要工作，并加入了234,938輛Zafiras，并采納了更為老式的暖通空調(diào)(采暖通風和空調(diào))系統(tǒng)，因此可能會被召回以防止?jié)撛诘幕馂捏@險。

沃克斯豪爾薩菲拉火災：召回延伸至另外47,000輛英國汽車

沃克斯豪爾正在召回另外47,000名Zafira'B'人員運輸車，擔心錯誤的供暖系統(tǒng)可能導致車輛起火。

第二代Zafira，被稱為'B'模型，建于2005年至2014年之間，最初于2015年因類似問題被召回。在兩個單獨的行動中，有近235,000輛汽車被召回，沃克斯豪爾最初只考慮使用更老式空調(diào)系統(tǒng)的車型受到影響。這個錯誤以前已經(jīng)造成160多名扎菲拉人著火。

然而，現(xiàn)在，該公司已經(jīng)確定具有電子氣候操縱系統(tǒng)的Zafira B型號也可能存在潛在的火災風險。該故障與系統(tǒng)的加熱器鼓風機和調(diào)節(jié)器有關，類似于Zafiras帶空調(diào)的問題。

該公司的一份聲明中寫道：“沃克斯豪爾汽車公司非常重視客戶的安全。通過持續(xù)測試，我們正在召回一些Vauxhall Zafira型號，以取代加熱器鼓風機電機和調(diào)節(jié)器。這些是第二代型號 - Zafira B--建于2005年至2014年之間，配有電子氣候操縱(ECC)。英國有47,000輛此類汽車。

“與DVSA(駕駛員和車輛標準局)達成協(xié)議，我們將使用DVLA(駕駛員和車輛許可機構)的門將地址數(shù)據(jù)寫信給車主，建議他們聯(lián)系Vauxhall零售商，安排免費進行工作。收費。信件將從本周末開始發(fā)出。“

來自DVSA的伊恩·巴特利特表示，該組織“繼續(xù)監(jiān)測沃克斯豪爾的發(fā)展和行動，以糾正在扎菲拉B號上發(fā)現(xiàn)的故障。”

巴特利特補充說：“由于我們繼續(xù)工作和車主的證據(jù)，沃克斯豪爾已經(jīng)公布召回Zafira B電子氣候操縱加熱系統(tǒng)。我們將繼續(xù)監(jiān)測情況。“

Vauxhall Zafira開槍：創(chuàng)造商面臨刑事調(diào)查

司機和車輛標準局(DVSA)此前證實，它正在對沃克斯豪爾進行刑事調(diào)查，現(xiàn)在正與盧頓自治市議會的交易標準官員一起調(diào)查這家汽車創(chuàng)造商。

國會議員此前表示，創(chuàng)造商表現(xiàn)出“魯莽地無視安全”，因為他們對著火的車輛數(shù)量反應太慢。2005年至2014年期間銷售的超過230,000輛Zafira B型車有可能著火。據(jù)報道，2009年發(fā)生了第一次火災，據(jù)報道還有161起事件發(fā)生。

盧頓創(chuàng)造商于2015年首次啟動了“檢查和返工”計劃，第二次召回于2016年7月召開。國會議員在運輸委員會發(fā)言時表示，當火災報告首次浮現(xiàn)時，沃克斯豪爾將“聲譽傷害置于安全之前”。