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特斯拉為其3型轎車的歐洲客戶開設了訂單,揭示了以前未經(jīng)證實的價格和范圍細節(jié)。
英國汽車預計要到明年年中才干開始生產(chǎn)右側駕駛產(chǎn)品,但西班牙,瑞典,荷蘭和法國發(fā)布的價格表明,入門級電動汽車的售價將從50,000英鎊左右降至46,500英鎊。考慮到英國政府對零排放汽車的激勵。
Model 3也首次在英國經(jīng)銷商處展出,并在該公司的倫敦皇家公園和曼徹斯特斯托克波特經(jīng)銷商處展示示范模型。
根據(jù)新的WLTP測試方法,Model 3能夠在一次充電后覆蓋338英里。這個數(shù)字適用于四驅長距離變體,可提供50kWh或75kWh電池。
特斯拉模型3審查
目前,歐洲僅提供標準和性能長距離選項,隨后預計更廉價的版本將在英國售價約30,000英鎊。這將推動Model 3與燃燒發(fā)動機等緊湊型高管相媲美,如奧迪A4,寶馬3系,捷豹XE和梅賽德斯 - 奔馳C級轎車在價格和尺寸方面,)的競爭。
在2018年6月的最后一周,模型3的產(chǎn)量每周達到5000輛,僅滿足特斯拉在2018年第二季度末之前一周內完成的汽車數(shù)量的自行設定輸出截止日期。
它要求在公司的加利福尼亞工廠外建筑一個暫時的“帳篷”,以容納另一條生產(chǎn)線并增加產(chǎn)量。
我們的判決
特斯拉模型3
價格最低,銷量最大的特斯拉已經(jīng)吸引了美國的購買公眾。英國買家是否應該參加模型3的排隊?
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據(jù)估量,模型3的訂單約為500,000份,在激勵措施之前,美國的訂單費用為35,000美元(26,500英鎊)。
50kWh車型在5.6秒內達到0-60mph,最高時速為130mph。長距離型號可以在5.1秒內完成0-60英里/小時,最高時速可達140英里每小時,在美國的成本為44,000美元。
Model 3比Model S輕了400多公斤,所以它可能比那輛車的Performance版本更快。
3型車主將無法免費使用特斯拉增壓器高速充電系統(tǒng),公司計劃在需求增長時收取電費,并需要更多投資來建立充電器網(wǎng)絡。
然而,如果特斯拉計劃每年生產(chǎn)50萬輛汽車 - 直到最近的5000輛汽車里程碑,它已經(jīng)面臨著艱苦的努力 - 分析師預測它將在美國超過寶馬,梅賽德斯 - 奔馳和雷克薩斯。
預期特斯拉模型3所有者告訴我們他們?yōu)槭裁促徺I一個
去年,特斯拉推出了半卡車和一款新的敞篷跑車,此前該公司投入了10億美元(約8億英鎊)的投資 - 馬斯克此前表示,這將有助于該公司滿足對Model 3的高需求。
特斯拉已籌集資金以幫助生產(chǎn)并減輕與生產(chǎn)相關的財務風險。據(jù)紐約金融家稱,這導致其股價上漲,并且有關其未來車型計劃的報道(包括Y型緊湊型SUV)的進一步提升。
然而,一些分析師仍然質疑特斯拉提高產(chǎn)量以滿足需求的能力。該品牌尚未盈利,盡管最新報告顯示它可能在今年晚些時候這樣做。
閱讀我們的特斯拉Model X道路測試
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