高溫超導首次懸浮高溫超導電動懸浮實現(xiàn)重大技術突破

2023-04-02 18:48:56 編輯：幸歡貞來源：

導讀 3月31日，中國中車自主研制的高溫超導電動懸浮全要素首次完成懸浮運行，這也表示我國的高溫超導電動懸浮技術進入重要的發(fā)展階段，本次成功

3月31日，中國中車自主研制的高溫超導電動懸浮全要素首次完成懸浮運行，這也表示我國的高溫超導電動懸浮技術進入重要的發(fā)展階段，本次成功懸浮對于超導磁體以及感應供電和低溫制冷等電動磁浮交通的核心技術進行了比較充分的驗證，還為進一步應用到實踐領域奠定了堅實的基礎，在本次實驗中，行業(yè)內眾多的專家和院士都共同見證了成果。

高溫超導材料

這是一種新型材料，據(jù)了解這種材料在液氮溫度下能達到超導狀態(tài)，就是直流電阻值變?yōu)榱?，這樣有電流通過這些材料的時候不會發(fā)生損耗，也就不會有熱量產生，能承載更大的電流，還能形成更強的磁場，在這種基礎原理上，依靠這種原理，電動磁浮車就能在地面上懸空起來，與地面的“8”字型懸浮線圈相結合，就能在交通領域實現(xiàn)巨大的進步，這也被認為是目前世界軌道交通技術的尖端科技。

超導電動磁浮交通系統(tǒng)

這一完整的系統(tǒng)包含軌道、車輛、牽引供電、通信運行系統(tǒng)等多個獨立的系統(tǒng)，在本次展示的實驗成果當中，整個系統(tǒng)體現(xiàn)出了綠色、安全、高速、智能等多個技術特點，實際運用到這一技術的車輛運行場景，速度可以達到600km/h，由于采用被動懸浮方式，相對來說人不需要進行太多的控制，所有的系統(tǒng)都在智能化操作程序當中，能最大限度減少人的操作干擾，還有很強的適應能力，在緊急情況下能起到重要的作用，還有很高的安全性，未來這種軌道交通系統(tǒng)很有可能運行在超大城市之間，成為快速運輸通道的選擇之一。