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秘魯領(lǐng)先的建筑公司Barclay&Crousse的聯(lián)合創(chuàng)始人表示,一個(gè)備受爭(zhēng)議的新機(jī)場(chǎng)并不是秘魯馬丘比丘的最大威脅。兩周前,Chinchero機(jī)場(chǎng)的建設(shè)開(kāi)始在一個(gè)俯瞰歷史悠久的印加圣谷的地方,引發(fā)了環(huán)保人士的抗議。
但利馬公司Barclay&Crousse的聯(lián)合創(chuàng)始人Jean Pierre Crousse 告訴Dezeen,損害已經(jīng)完成,抗議者為時(shí)已晚。
“最近反對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的運(yùn)動(dòng)有抽象的有效論據(jù),但至少四年來(lái),這個(gè)過(guò)程實(shí)際上是不可逆轉(zhuǎn)的,”他解釋道。
“缺乏整體愿景更有害”
Crousse聲稱,聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn) - 建于15世紀(jì)的印加帝國(guó)的杰作 - 已經(jīng)被簡(jiǎn)化為旅游景觀。他說(shuō),新機(jī)場(chǎng)是他最不擔(dān)心的問(wèn)題。
“由于以利潤(rùn)為導(dǎo)向的短期決策以及缺席,生態(tài)文化景觀的博物館化過(guò)程以及祖先知識(shí)在管理水,農(nóng)業(yè),可持續(xù)生產(chǎn)和土地占用方面喪失的后果他說(shuō),一個(gè)整體愿景,遠(yuǎn)比單獨(dú)的機(jī)場(chǎng)更有害,這只是這種誤解的邏輯結(jié)果。
Chinchero機(jī)場(chǎng)正在庫(kù)斯科鎮(zhèn)和印加城堡馬丘比丘之間建造。政府在20世紀(jì)70年代首次提出,它將把秘魯目前在庫(kù)斯科的設(shè)施擴(kuò)展為國(guó)際交通樞紐。
機(jī)場(chǎng)將提供來(lái)自許多主要城市的直飛航班,每年將國(guó)際游客數(shù)量從五百萬(wàn)增加到八百萬(wàn)。
“和諧和可持續(xù)”方法的機(jī)會(huì)
Crousse認(rèn)為該項(xiàng)目不是問(wèn)題,而是政府采取更多措施保護(hù)重要文化遺址的機(jī)會(huì)。
“我認(rèn)為我們必須要求政府采取認(rèn)真行動(dòng),不僅要盡量減少機(jī)場(chǎng)必然會(huì)帶來(lái)的負(fù)面影響,還要重新思考我們?cè)O(shè)想所謂發(fā)展的方式,”他告訴德澤恩。
機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)議開(kāi)辟了一個(gè)很好的機(jī)會(huì),可以弄清楚我們?nèi)绾文軌蛞院椭C和可持續(xù)的方式繼續(xù)改變景觀,因?yàn)樗粫?huì)是對(duì)這塊土地的最后威脅,”他補(bǔ)充說(shuō)。
建筑師希望政府采取更多措施來(lái)減輕圣谷內(nèi)外游客的影響,同時(shí)也要更加關(guān)注該地區(qū)所有大規(guī)模開(kāi)發(fā)的影響。
政府可以減少負(fù)面影響
“關(guān)于在祖?zhèn)魑幕坝^中建設(shè)現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂,其特點(diǎn)是廣泛的古代占領(lǐng)土地,不僅限于這個(gè)機(jī)場(chǎng),而且還包括水電站,采礦,路線等許多其他大型項(xiàng)目,”他說(shuō)過(guò)。
“對(duì)秘魯安第斯山脈的文化和歷史景觀的環(huán)境威脅是多重的,整體方法對(duì)于盡量減少這些其他需要的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的負(fù)面影響至關(guān)重要,”他繼續(xù)說(shuō)道。
“不幸的是,這不是機(jī)場(chǎng)的情況,也不是秘魯其他許多計(jì)劃和執(zhí)行的項(xiàng)目。”
Crousse 與合作伙伴Sandra Barclay 一起經(jīng)營(yíng)建筑公司Barclay&Crousse。兩人都是秘魯人,他們于1996年在巴黎成立了自己的工作室,然后于2006年搬遷到利馬。
該二重奏組的項(xiàng)目包括位于秘魯北部鄉(xiāng)村的“看似簡(jiǎn)單”的Edificio E大學(xué)建筑,去年被授予密斯皇冠大廳獎(jiǎng)。他們還設(shè)計(jì)了懸崖式Casa C3和考古博物館。
請(qǐng)?jiān)笗?shū)有50,000個(gè)簽名
針對(duì)Chinchero機(jī)場(chǎng)的在線請(qǐng)?jiān)笗?shū)由秘魯藝術(shù)史學(xué)家Natalia Majluf創(chuàng)辦。她聲稱交通樞紐“危及世界上最重要的歷史和考古遺址之一的保護(hù)”。
在出版時(shí),請(qǐng)?jiān)笗?shū)有超過(guò)50,000個(gè)簽署者。
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