乘坐公司的股票最初的交易價格可能高達(dá)每股68美元

Lyft周一正式開始其投資者路演，主張承銷投資銀行，并在其最新的SEC文件中披露該公司希望以每股62美元至68美元的股票代碼“LYFT”出售3077萬股股票。Lyft希望通過IPO籌集高達(dá)20億美元的資金。

該計劃將使Lyft的估值在210億至230億美元之間。雖然這是Lyft的官方股價范圍，但最終價格可能會在現(xiàn)在和公司的首次公開募股之間發(fā)生變化，該公司計劃在3月底進(jìn)行。最終價格區(qū)間預(yù)計在3月28日.Lyft的股票將在納斯達(dá)克交易所上市。

Lyft的210億美元至230億美元的估值預(yù)測接近路透社本月早些時候報道的范圍，它將成為自2017年3月Snap以240億美元上市以來規(guī)模最大的科技IPO 之一。作為旁注：Snap股票避風(fēng)港自上市以來一直表現(xiàn)良好。

有關(guān)Lyft股價上市和估值的最新消息對于尋求購買該公司股票的投資者來說意義重大，但這也與投資者密切關(guān)注優(yōu)步及其 即將上市的IPO有關(guān)。

Lyft投資數(shù)據(jù)值得記住

Lyft在本月早些時候提交了正式的S-1表格 - 向美國證券交易委員會(SEC)注冊該公司。其中，該公司對其業(yè)務(wù)有很多了解。

例如，Lyft表示去年的銷售額為21億美元，凈虧損為9.113億美元。Lyft的預(yù)訂 - 它收到的美元金額減去司機費用減少 - 2018年躍升76%至81億美元。這家乘坐公司在2018年第四季度共有1860萬名活躍車手，本季度每位活躍車手的收入達(dá)到36.04美元，高于去年同期的27.34美元。

Lyft的增長戰(zhàn)略(如該公司的S-1申請中所述)將投資其IPO以增加其騎手基地，擴(kuò)大其多種產(chǎn)品(汽車，自行車，踏板車等)，并構(gòu)建其自動駕駛汽車追求。該公司目前擁有約39%的美國乘車市場，并且需要花更多的錢來維持并希望增加這一地位。

例如，該公司的研發(fā)成本從2017年到2018年翻了一倍多，去年達(dá)到了3億美元。為了保持與優(yōu)步的競爭力，Lyft需要確保手頭有足夠的現(xiàn)金來幫助開發(fā)自動駕駛汽車服務(wù) - 出售股票是公司快速籌集資金的好方法。

Lyft的IPO對優(yōu)步意味著什么?

對于一些投資者而言，Lyft可能是一個誘人的首次公開募股，因為該公司將成為目前投資的唯一一個值得投資的純粹游戲之一。但投資者也希望Lyft能夠幫助衡量Uber的IPO規(guī)模。

Uber是一家比Lyft更大的公司，它計劃在4月份進(jìn)行的IPO更令人期待。優(yōu)步2018年的收入為113億美元，該公司在60個國家開展業(yè)務(wù)(僅與美國和加拿大的Lyft相比)，它自稱是一家運輸解決方案公司，正在探索Uber Eats，優(yōu)步貨運和自動駕駛汽車等大賭注。

優(yōu)步目前的IPO估值估計達(dá)到驚人的1200億美元。

他們籌集資金的是什么?

隨著投資者對這些IPO的興奮增加，重要的是要記住IPO的一個基本功能(除了籌集資金)：為早期投資者賺錢。

Lyft已經(jīng)從私募投資中籌集了大約50億美元，而優(yōu)步已籌集了超過240億美元。那些最初的投資者需要退還他們的錢(有興趣)。

雖然在Lyft投資可能最終被證明是一個明智的選擇，它可能是最好不這樣做的權(quán)利，當(dāng)股票變得可用。從歷史上看，IPO(平均而言)往往表現(xiàn)不及市場。等待一些首次公開募股的興奮情緒有所消退，看看Lyft作為一家上市公司如何表現(xiàn)幾個季度是一個更謹(jǐn)慎的投資策略。個人投資者可能不會錯過等待的大部分股價上漲(如果有的話)，如果他們在決定投資之前暫緩一段時間，他們實際上可能會以更低的價格購買股票。