7月9日油價上調(diào)坐實無緣三連跌

距離7月9日國內(nèi)油價第13次周期性調(diào)整已經(jīng)愈發(fā)的臨近，在6月局勢大好的情況下，國內(nèi)油價喜迎兩連跌，車主們的用油成本已也是明顯的下降。在展望年內(nèi)能夠迎來首個三連跌的希冀當(dāng)中，一次次的工作日統(tǒng)計數(shù)據(jù)看來，油價已經(jīng)完全無緣三連跌，即將到來的將是年內(nèi)油價的第9次上調(diào)。

截止第九個工作日統(tǒng)計數(shù)據(jù)，原油變化率為4.19%，預(yù)計國內(nèi)汽柴油將上調(diào)158元/噸，折合升計算，預(yù)計油價將上調(diào)0.12-0.14元/升。在僅剩的最后一個工作日統(tǒng)計，國內(nèi)油價要想下調(diào)或者擱淺難度極大，基本已經(jīng)坐實本輪油價將以上調(diào)為主。建議車主們可以提前給自己的愛車加滿油，畢竟蝦米雖小也是肉，能省一點也是省。

今年的12次周期性調(diào)價以及一次增值稅下調(diào)，國內(nèi)油價呈現(xiàn)出“8漲4跌1擱淺”的局勢，漲跌互抵，今年汽油累計上調(diào)265元/噸，柴油累計上調(diào)280元/噸，如果此輪油價將再次調(diào)整的話，那么將會實現(xiàn)年內(nèi)的第9漲。

國際油價方面，受到OPEC與俄羅斯等產(chǎn)油國達(dá)成的延長減產(chǎn)協(xié)議，使得油價得到了進(jìn)一步支撐。協(xié)議內(nèi)容將同意將原油減產(chǎn)延長9個月至2020年3月份，在這段時間內(nèi)，OPEC的這一決定將使得全球原油需求上升，進(jìn)一步推動油價。另外美國商業(yè)原油庫存繼續(xù)下降也對油價提供了支撐。