粗略的第四季度和疲軟的指導(dǎo)導(dǎo)致股票崩盤

發(fā)生了什么

股天納克 (NYSE：TEN)周四跌15.3%，汽車零部件制造商公布的第四季度業(yè)績遜于華爾街預(yù)期后，它提供了不溫不火毛利率指引為2019。

所以呢

天納克公布第四季度每股盈利1.30美元，低于分析師預(yù)期的1.41美元。在 與投資者的聯(lián)系中，該公司還表示，在合并后的整合過程中，它確定了所謂的“庫存支出資本化中的歷史錯誤”，但表示該錯誤沒有產(chǎn)生重大影響。

該公司表示，該季度的EBITDA利潤受到包括中國和售后市場在內(nèi)的高利潤行業(yè)產(chǎn)量下降以及“關(guān)稅，鋼鐵和其他材料經(jīng)濟(jì)的逆風(fēng)”的影響。

本年度的盈利能力看起來并不好。該公司預(yù)測2019年EBITDA利潤率將與2018年產(chǎn)生的10.4%的利潤率持平，鋼鐵成本上升和中國持續(xù)低產(chǎn)量仍然存在。如果對汽車銷售達(dá)到峰值的擔(dān)憂有充分根據(jù)，售后市場的重要性將繼續(xù)增加。

怎么辦

Tenneco是一家轉(zhuǎn)型公司，去年秋天以54億美元的價格收購了競爭對手Federal-Mogul。它現(xiàn)在計劃將合并后的業(yè)務(wù)分為兩個公開交易的實體，一個專注于動力系統(tǒng)，另一個專注于售后零件，減震器，懸架系統(tǒng)和制動部件。

分拆策略受到活躍投資者卡爾•伊坎(Carl Icahn)的青睞，后者是聯(lián)邦 - 莫古爾(Federal-Mogul)的前大股東，并且在買斷后 - 持有天納克股份的9.9%。從周四的股票表現(xiàn)來看，其他投資者已經(jīng)選擇從觀望中觀看這場比賽。