這就是為什么聯(lián)合科技股價(jià)在4月份上漲10.6％

發(fā)生了什么

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場(chǎng)情報(bào)公司提供的數(shù)據(jù)，聯(lián)合技術(shù)公司 (紐約證券交易所股票代碼：UTX)股價(jià)在4月份上漲10.6%，因?yàn)橥顿Y者繼續(xù)熱衷于將該工業(yè)集團(tuán)分拆為三個(gè)獨(dú)立實(shí)體的計(jì)劃，UTX強(qiáng)化了這一樂觀情緒。如果沒有引人注目的第一季度盈利報(bào)

所以呢

聯(lián)合技術(shù)公司去年12月宣布計(jì)劃將其龐大的航空航天業(yè)務(wù) - 包括普拉特惠特尼發(fā)動(dòng)機(jī)和一系列組件，包括最近收購(gòu)的羅克韋爾柯林斯公司 - 從奧的斯電梯和運(yùn)營(yíng)商氣候控制和安全部門分離。這三個(gè)單位將在2020年之前分成單獨(dú)的公開交易實(shí)體。

市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)一直呼吁分手，事實(shí)上，一個(gè)簡(jiǎn)單的部分和分析表明聯(lián)合技術(shù)被低估了15%至20%。

該公司月中報(bào)告調(diào)整后的第一季度每股收益為1.91美元，超過市場(chǎng)預(yù)期每股0.20美元，銷售額同比增長(zhǎng)20%。在航空業(yè)務(wù)導(dǎo)致該季度的方式，產(chǎn)生的10%的有機(jī)收入增長(zhǎng)，但調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在兩個(gè)奧蒂斯和運(yùn)營(yíng)商下降，較去年同期。

聯(lián)合技術(shù)公司表示，預(yù)計(jì)開利將在2019年下半年扭虧為盈，部分原因在于持續(xù)削減成本和預(yù)期增長(zhǎng)，而奧的斯則看到訂單減少，但有望在其重要的中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。 。

怎么辦

經(jīng)過幾年的低迷表現(xiàn)，聯(lián)合技術(shù)公司今年迄今為止增長(zhǎng)了31%，該公司今天的交易倍數(shù)高于同類工業(yè)霍尼韋爾國(guó)際，英格索蘭和德事隆。

聯(lián)合技術(shù)公司的案例建立在這樣的信念之上，即各部分的總和將作為一個(gè)整體獲得更高的估值，而這一論點(diǎn)是一個(gè)堅(jiān)實(shí)的論點(diǎn)。但考慮到股價(jià)攀升的幅度，以及對(duì)Carrier和Otis潛在利潤(rùn)率改善的不確定性，我認(rèn)為沒有理由立即加入這些水平。

不久之后，投資者將有機(jī)會(huì)選擇擁有這個(gè)有吸引力的航空航天業(yè)務(wù)并擁有該集團(tuán)的其他部分。在這些價(jià)格下，沒有強(qiáng)烈的理由不等待。