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工程師決定他們將改變世界,這其中有一些魅力。 只是因為他們可以。
因此,谷歌宣布,它已經(jīng)在測試自己駕駛的汽車,應該得到溫暖的感覺,在許多人更有想象力的神經(jīng)末梢。
當我抓住這個雄心勃勃的項目時,谷歌打算這些汽車,因為它們是由大量優(yōu)秀的軟硬件組成的,將避免撞車,并允許節(jié)省燃料和更多的汽車在道路上行駛(正如演繹推理一樣,不會有撞車)。 他們還將允許司機喝醉到臭鼬的水平,因為沒有自尊的谷歌汽車會讓司機開車,即使他們是清醒的。
雖然我的幾個部分想從最好的福音作者的作品中發(fā)出歌曲,但還有其他部分產(chǎn)生了B平的不適。
我不是那些抱怨谷歌不敢開發(fā)這樣的汽車的人,因為沒有明顯的盈利途徑。 很明顯,這種研發(fā)是按照R&;B的節(jié)奏進行的。Google正在其豐富的大腦中尋找靈魂。
但是,有一個問題在于靈魂的本質。
我有一個令人不安的印象,這些機器人汽車只有當每個人都在駕駛它們時才會有效。 畢竟,你可能會有許多來自加州馬林縣的優(yōu)秀負責任的人,在他們的谷歌化的牧師中自鳴得意地閑逛,還有一些任性的游客坐在出租汽車里,或者一些在龐蒂亞克的躁郁癥,可能會把他們撞到后面,在同等程度上造成痛苦和傷害。
因此,如果每個人都需要得到谷歌化的普銳斯,這似乎會很容易地反映出谷歌隱含的品牌特質,即希望每個人都緊緊地抓住它的胸部。 與其說是共產(chǎn)主義,不如說是平淡無奇。
我正試圖忽略這樣一個事實:谷歌確實可以用它所有的精密GPS傳感器跟蹤你的每一寸路線。 它還可以在你的筆記本電腦或GPS屏幕上給你發(fā)送漂亮的廣告,因為你將擁有你所有的專注能力,在公司的充分處置。
第二次輕微的扭動感覺更不舒服,因此更基本。 因為它關系到駕駛的樂趣。 雖然有些人猜測,如果你不需要開車,你可以有更多的時間搜索谷歌的陶器或色情,我擔心你的谷歌化的普銳斯取消了你的駕駛能力,嗯,駕駛。
谷歌已經(jīng)宣布,這些汽車可以被編程為謹慎駕駛或更積極一點。 但駕駛的全部要點是它沒有編程。 有時,你只想把你的腳踩在煤氣上,從到處都是觀光客或麻者的人身邊走過,也許,甚至超過了限速。
有人認為,如果你的汽車必須編程,這可能會更困難一點。 當然,如果你的車一定是普銳斯。
當然,人們可以欽佩的是,從馬自達(Mazda)越野車(SUV)的司機手中搶過方向盤,這位司機上周在外面的車道上朝我開了頭燈,在我似乎不情愿的時候給了我?guī)卓谠绮汀?(我兩邊都是純白的線條。 我有沒有提到他開的是馬自達越野車?
但是,一個谷歌化的普銳斯所需要的最重要的工程是手動覆蓋。 我是說,我們真的不應該相信我們的大腦,我們的享受,我們的生活谷歌的軟件,是嗎? 是不是有點太過分了?
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