MTA希望采用基于技術(shù)的想法來修復(fù)紐約地鐵

2022-07-17 03:13:20 編輯：黎菲康來源：

導(dǎo)讀紐約市的公共交通系統(tǒng)存在問題，大都會運(yùn)輸局正在尋求技術(shù)社區(qū)的解決方案。MTA星期三啟動了所謂的第一個運(yùn)輸技術(shù)實驗室，這是一個加速器程...

紐約市的公共交通系統(tǒng)存在問題，大都會運(yùn)輸局正在尋求技術(shù)社區(qū)的解決方案。

MTA星期三啟動了所謂的第一個“運(yùn)輸技術(shù)實驗室”，這是一個加速器程序，旨在識別和測試可以幫助現(xiàn)代化城市公共交通網(wǎng)絡(luò)的新技術(shù)。

作為該計劃的一部分，MTA宣布了兩個挑戰(zhàn)：一個尋求可幫助減少地鐵延誤影響的解決方案，另一個正在尋找使公交車更快，更高效的方法。團(tuán)隊必須在11月30日之前提交他們的想法，選定的團(tuán)隊將有機(jī)會在MTA上試用其技術(shù)。

MTA總裁Pat Foye在一份聲明中說：“整個MTA領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊都致力于將新技術(shù)集成到整個系統(tǒng)中，對此新舉措我感到很興奮。”

MTA希望地鐵挑戰(zhàn)產(chǎn)生的技術(shù)能夠更好地預(yù)測延誤將持續(xù)多長時間，預(yù)測事件將如何影響整個系統(tǒng)，并將該信息傳達(dá)給乘客。

“解決這一挑戰(zhàn)的潛在技術(shù)包括分析地鐵的歷史數(shù)據(jù)，以找到可用于預(yù)測未來干擾的模式，探索可與客戶立即溝通的工具，以及使用全新的數(shù)據(jù)源，例如社交媒體，可以提供有關(guān)地鐵事件的最新見解。影響”，MTA說。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。

<menu id="ac9oz"></menu>