賈躍亭的車又延期了 還要融資3億美元

法拉利未來官方宣布將會把第二階段交付的時間延遲到2023年的8月底，與此同時法拉利未來的官方宣布將會開啟新的融資計劃，為了保護(hù)公司在上市以后的地位。據(jù)了解，法拉利未來此次需要融資的金額達(dá)到了3億美元約合人民幣就是21.4億元，在這條消息正式被媒體報道以后，法拉第未來的官方股票價格下跌幅度已經(jīng)超過了37%，在之前法拉利未來公布第1款車型的時候推動股票上漲了12.5%。

在美國當(dāng)?shù)貢r間2023年的6月16日，法拉第未來在美國地區(qū)的官方網(wǎng)站中發(fā)布公告表示公司旗下第1款車型FF 91第2階段交付的時間將會從第2季度延遲到2023年的8月底。主要的原因有兩個方面，第一就是供應(yīng)商的時間限制，第二就是公司要對這款產(chǎn)品的功能進(jìn)行深入測試。另外公司在公告中表示在未來發(fā)展的過程中將會繼續(xù)完善供應(yīng)鏈供給，另外將會推出更多的新產(chǎn)品和前沿技術(shù)。

除了在公告中提到要對車型延期交付以外，法拉利未來汽車公司還表示將會開始資本運作的計劃，希望所有的股東都能夠批準(zhǔn)在董事會中所提及到的，有關(guān)于公司普通股反向股票收割的建議，主要的目的就是為了獲得3億美元的融資加速FF 91的產(chǎn)能。反向股票分割簡單的來說就是將股份合并減少公司的股份數(shù)量，數(shù)量減少的話，那么美股的股票價格就會隨之上漲。在公司進(jìn)行反向股票分割以后并不會影響到每一個股東在公司中的持股比例和公司的投票權(quán)。

他的未來官方的公告正式發(fā)布以后，公司的股票價格下滑幅度超過了37%，現(xiàn)在公司每股股票的報價為0.4498美元，根據(jù)納斯達(dá)克對于上市公司股份的要求不能夠長期低于每股一美元。