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?新能源汽車高寒測試加速跑 多項(xiàng)測試以電為核心 包括什么

2024-01-21 14:17:11 編輯:勞倩信 來源:
導(dǎo)讀 新能源汽車高寒測試在這個冬天跑出了前所未有的加速度。進(jìn)入1月份之后,國家高寒機(jī)動車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心,每天早晨在室外溫度達(dá)到零下30℃...

新能源汽車高寒測試在這個冬天跑出了前所未有的加速度。進(jìn)入1月份之后,國家高寒機(jī)動車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心,每天早晨在室外溫度達(dá)到零下30℃左右時,就會開始進(jìn)行車輛的測試。新能源汽車的測試數(shù)量與往年相比,今年增加比較明顯,其中多項(xiàng)測試都是以電為核心的。

國家高寒機(jī)動車質(zhì)量檢測檢驗(yàn)中心的主任李景升介紹稱,新能源汽車進(jìn)行冬季測試在十年前幾乎是寥寥無幾,但是牙克石高寒測試基地在2023年至2024年的測試季,測試了1000輛試驗(yàn)車,其中有80%是新能源車,增長的速度相當(dāng)快。

新能源汽車與傳統(tǒng)的燃油車相比,主要是以電驅(qū)動為主,考核的方法和考核的內(nèi)容是完全不相同的,與高寒環(huán)境的氣象特征相結(jié)合,對新能源汽車進(jìn)行測試的內(nèi)容主要包括,車在靜態(tài)狀態(tài)下的功能檢測以及動態(tài)下的行駛檢測。車機(jī)的功能檢測包括車輛除霜、冷啟動、充電兼容性、采暖性能等,檢查內(nèi)容有40多項(xiàng)。動態(tài)檢測包括典型的冬季用車場景與多種行駛工況,主要考核新能源汽車在高寒環(huán)境下的可靠性。


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