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戈登·默里(Gordon Murray)的T50超級跑車將通過使用6速手動變速箱代替目前其他大多數(shù)超級跑車中的自動變速箱,與競爭對手區(qū)分開來。變速箱
馬自達在2020年更新了其流行的城市艙口蓋和轎車,增加了額外的安全套件,并相應地調整了價格。 產(chǎn)品陣容已經(jīng)完善,目前僅提供三種變體,從G
2021年現(xiàn)代圣達菲在6月初投放了封面,我們所有人都可以看到,與前幾代產(chǎn)品相比,這種車型有更多的產(chǎn)品要看。 當現(xiàn)代首次嘲笑圣達菲的野性
梅賽德斯-奔馳已開始銷售E級轎車的模型更新,包括轎車和旅行車。新的陣容還包括插電式混合動力車,新的E級車中將有七個。 盡管三月份宣布
奧迪公布了其帥氣的新型A3轎車的第一批圖像,該車型將更具商業(yè)意義的臀部嫁接到了今年3月首次亮相的2020年奧迪A3 Sportback的外觀上。 除
Koenigsegg擁有的Raw Design House,已經(jīng)為入門級Koenigsegg超級跑車開辟了一種概念。 該汽車以設計公司的名字命名,因此命名為Raw by
我們認為那些夢以求的瑞士人夢見這輛克爾維特汽車時可能會有太多的Schützengarten啤酒。 得益于Neufeld的Special Cars,這輛古怪的Ch
戴森公布了取消的電動汽車的信息和照片,該電動汽車采納的是空氣動力學形狀的跨界SUV,類似于特斯拉ModelX。與特斯拉一樣,戴森也設有三排
日產(chǎn)幾乎已經(jīng)準備好將其電動汽車的工作范圍擴大到單引擎Leaf兩廂車之外。 這家汽車創(chuàng)造商正在開辟一種雙電動機動力總成,這要歸功于一種稱
奧迪尚未透露姓名并羞辱任何人,但馬上推出的電動SUV可能威脅其市場競爭對手特斯拉Model X,奔馳EQ C和捷豹I-PACE,以減少充電停機時間。
自豐田正式推出改款的HiLux車型以來,還不到24小時,但我們已經(jīng)可以體味到馬上面世的Rogue和Rugged X版本的外觀。 由于將在8月份接近HiLux
汽車質量的好壞,代表了汽車的使用壽命,以及使用感受,東南菱悅V3是東南汽車在2008年推出的一款分量級轎車,并且它并不是一款合資的品牌基
如果您是一位戲劇性的人物,并且 或者讓一家汽車創(chuàng)造商與另一家汽車創(chuàng)造商抗衡,那么通用汽車(General Motors)就會選擇特斯拉和自動駕駛儀
這是一個好消息,一個壞消息的情況。壞消息是馬上到來的Tesla Cyber??truck將保持原型上所示的尺寸,這意味著您將需要一個特制的車庫來
今年年初,在整個世界驀地驀地停止運轉之前,前硅谷軟件工程師丹·盧夫(Dan Louv)剛剛購買了他的第一款非BMW電動汽車:保時捷Taycan Turb
老實說:這些天,當您聽到現(xiàn)代汽車時會想到的第一輛車是跨界車。自從在美國上市以來,圖森和圣達菲的銘牌就已經(jīng)成為該品牌的搖錢樹,而隨著
奧迪宣布推出后驅R8 RWS的消息只是因為它是限量版車型而無聊,但是現(xiàn)在英戈爾施塔特汽車創(chuàng)造商已經(jīng)宣布了一款讓各地漂移迷上癮的人開心的
重新設計的2020 Land Rover Defender的第一個示例終于在美國交付,距銘牌最后一次在這里正式出售以來已經(jīng)過去了23年。 最新的Defender
如今,基米·萊科寧(Kimi Raikkonen)可能正在為阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)的一級方程式車隊效力,但法拉利并未忘記芬蘭人在馬拉內(nèi)羅(Mar
達茲(Dartz)以大型笨拙的SUV聞名,盡管有些人可能只知道該公司提供世界上最昂貴的伏特加酒。將來,Dartz的名稱可能會成為電動汽車的代名詞
下一代Subaru Levorg STI Sport旅行車已在東京汽車沙龍上以概念形式展示,預覽了將于今年晚些時候推出的汽車。 可悲的是,盡管公布了完
隨著流行的4x4銘牌探究電氣化路線的消息,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)首席執(zhí)行官奧拉·卡列尼烏斯(OlaKällenius)最近宣布在馬上舉行
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