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大約一年前,本特利(Bentley)宣布了計劃創(chuàng)造增壓4 1 2升被稱為鼓風機(Blower)的連續(xù)示例,亨利·拉爾夫·斯坦利爵士(Henry Ralph Stanle
蘋果已經將其蘋果地圖的環(huán)顧四周功能擴展到佐治亞州的亞特蘭大。環(huán)顧四周功能是Apple對Google街景視圖的回答。自iOS 13首次在選定的多個城
通用汽車治理局獲悉,全新的第二代2021別克Envision的第一批設備現(xiàn)已抵達港口。這樣,該車輛將很快在零售中上市。 下一代2021別克Envision
斯巴魯?shù)囊肀?Impreza)在2017年進行了重新設計,但與傳統(tǒng)相關的WRX和WRX STI車型自2015年進行上次重新設計以來,在很大程度上未發(fā)生變化。
浙江吉利控股集團(Geely Holding) 今年早些時候宣布了一個全新的,非常有趣的可持續(xù)體驗架構(SEA)平臺,該平臺可用于全電動汽車。 SEA將
奧迪可能還沒有炫耀量產的e-tron GT,但是經過顛覆性的設計過程,事實證明我們已經看到了該汽車創(chuàng)造商對其電動Gran Turismo旗艦產品的追
斯巴魯宣布已準備在歐洲推出新款電動SUV,其尺寸與斯巴魯森林人的尺寸相同。 新款電動SUV計劃于2020年代上半年上市,并將與豐田EV共享其平
這是另一家汽車創(chuàng)業(yè)公司,其目標是創(chuàng)造具有瘋狂能量的極其利基的小體積超級機器。向總部位于英國的納蘭 Automotive及其新車(富有想象力的
早在2018年3月,本特利就為安裝在中央操縱臺中的Bentayga鎖儲物箱推出了指紋掃描儀。雖然這聽起來像是個mm頭,但它確實實用,因為它使您的
第六代雪佛蘭Camaro擁有非?,F(xiàn)代的當代設計,不會像以前的肌肉車版本那樣吸引太多人。這與當前的福特野馬(尤其是道奇挑戰(zhàn)者)不同,后者都具
備受期待的e-tron GT將在奧迪運動的Bollinger Hofe工廠組裝,與R8共享生產線。但是在同一條生產線上創(chuàng)造這兩種完全不同的模型需要實施許
不怕弄臟的電動SUV?那就是梅賽德斯-奔馳EQC 4×4²,比常規(guī)車型更具毛刺,剛剛在公司在線分享的促銷中慶祝它在電影上的正式亮相
大眾沒有浪費時間就邁向全電動的未來。它目前計劃到2025年生產150萬輛電動汽車。大眾ID 4馬上在美國上市,其海外唯一的堂兄ID 3掀背車已經
奧迪將退出E級方程式,并將在2022年賽季推出一款全新的達喀爾拉力賽全電動賽車,此舉將動搖奧迪在賽車運動方面的努力,因為奧迪的目標是證
新款Arteon的臉部經過了更新,配有延續(xù)的LED燈條和經過改進的下部進氣口。SEL R-Line和SEL Premium R-Line飾件上的進氣口混合到較低的進
1988年8月16日,最后一輛龐蒂亞克·菲羅(紅色)GT模型在位于密歇根州龐蒂亞克的通用汽車龐蒂亞克裝配廠下線。這不僅是最終的Fiero,還是最終
經過數(shù)月的等待,Rivian最終宣布了R1T和R1S全電動卡車和SUV的官方價格和包裝細節(jié)。美國的第一批客戶交貨將于明年夏天開始。但是海外市場呢?
福特7 3升V-8發(fā)動機在2020年的Super Duty中首次亮相,由福特性能公司提供作為板條箱引擎。 這種被稱為哥斯拉的怪獸發(fā)動機是為卡車設計的,
在奧迪TT RS是一個非常快的賽車開箱,并進行一些修改,可以變成一個彈道導彈的街道。 這個特別的TT RS由78歲的英國男子亞瑟擁有。它不僅
激進的轉換永遠不會廉價,但是Brabus將這種4×4的皮皮變成皮卡的價格實在太高了。 它基于最新的梅賽德斯-奔馳AMG G63并被稱為Brabus
大約20年前,英菲尼迪推出FX時,便掀起了跨界跑車的熱潮。該公司現(xiàn)在正在通過全新的QX55繼承這一遺產。 馬上于明年春天推出的2022 QX55融
2021年梅賽德斯-AMG GT黑色系列賽在紐伯格林賽道周圍制造了新的賽車圈速紀錄,在6:43 616上刷新了賽道。 在創(chuàng)紀錄的一圈中,GT3賽車手Ma
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