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盡管特斯拉采取了毫不費(fèi)力的營銷和反銷售計(jì)劃,但其首席執(zhí)行官埃隆馬斯克終于宣布,特斯拉模型3的付費(fèi)預(yù)訂每周都會繼續(xù)增加。在一個月前開始預(yù)訂程序后,首席執(zhí)行官曾分享該公司已經(jīng)預(yù)約了約400,000次預(yù)訂。然而,自從討論這些數(shù)字后,馬斯克不再想分享確切的數(shù)字了。他解釋說,如果他這樣做,許多人會推測或做出關(guān)于接下來會發(fā)生什么的錯誤假設(shè)。
在最近的第一季度財(cái)報(bào)電話會議上,馬斯克沒有直接回答,也沒有試圖避開調(diào)查。相反,他回答說,雖然他不情愿分享實(shí)際數(shù)字,但預(yù)訂仍然每周都在攀升。也就是說,盡管他們試圖鼓舞他們的顧客購買Model S而不是Model 3。
當(dāng)被要求提供確切的預(yù)訂數(shù)量時,首席執(zhí)行官表示問題在于人們會根據(jù)數(shù)量流失并根據(jù)數(shù)量得出各種結(jié)論的可能性,他認(rèn)為這不是對未來的“預(yù)測”。他還提到,這些人甚至不同意 試駕模型3,并且該公司沒有做出銷售模型3的事情,但每周都會有越來越多的預(yù)訂。
順便提一下,為模型3創(chuàng)建的廣告絕對沒有。我們認(rèn)為這是非常令人驚訝的。馬斯克還提到,該品牌所做的實(shí)際上是“反賣” 特斯拉模型3。更確切地說,它的銷售人員敦促那些進(jìn)入展廳的人獲得Model S或Model X.首席執(zhí)行官發(fā)表這些言論,取消了The Motley Fool提供的S&P Capital成績單。
臨時沒有人知道實(shí)際數(shù)字是多少。如果他們發(fā)現(xiàn)的第一個數(shù)字是400,000并且每周上升,那么潛力似乎無窮無盡。否則它可能在某個時候下降,在適當(dāng)?shù)臅r候相當(dāng)增加,現(xiàn)在它仍然每周上升。誰知道?
特斯拉于2016年推出了低成本的Model 3,并宣布最低預(yù)訂成本為1,000美元。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的轎車推廣幾乎沒有廣告,而沒有客戶嘗試過一次試駕EV。無論如何,據(jù)稱增加的預(yù)購訂單是特斯拉未來EV系列成功的一個很好的指標(biāo)。
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