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隨著加油站和柴油站的持續(xù)下降,可用的充電點已大大增加。
日產汽車公司使用能源研究所和Zap-Map的數(shù)據(jù)編制的報告中稱,目前在英國各地有9199個充電站。截至2018年底,惟獨8396個加油站。
不過,這并不是一個完全公平的比較,因為許多充電地點僅配備一個充電器,而大多數(shù)加油站至少配備了四個泵。
雖然它只需要幾分鐘就可以裝滿油箱,而給電動汽車提供大范圍的升壓可能需要30分鐘到幾個小時。
也就是說,快速充電器正變得越來越普遍,目前在英國有1600多種公共快速充電器。
充電地點在整個島上迅速激增。到2012年底惟獨919家,今年前七個月增加了2530家。
去年,倫敦交通局增加了1000個電動汽車充電站,倫敦市中心僅剩四個加油站。
自1970年代最高點以來,全國的加油站向來在穩(wěn)步下降,當時整個英國有37,539個。
根據(jù)汽車創(chuàng)造商和貿易商協(xié)會的數(shù)據(jù),迄今為止,英國已售出14246輛純電動汽車,僅占整個市場的1.0%。在政府的鼓舞下,電動汽車的銷量增長了70.6%。
其中一些額外的銷售可能是以插電式混合動力車為代價的,插電式混合動力車的銷量下降了32.4%,至16,687輛,原因是PHEV的激勵措施被完全取消。
一般 混合動力汽車的銷量增長了19.2%,達到56,975輛,占整個市場的4.0%。柴油汽車銷量下降了19.7%,至385,528輛,僅占所有新車銷量的27.0%。
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