?尼桑預(yù)計轎車將反彈因為年輕的買家不想要老爹的跨界

2021-05-04 10:55:12 編輯：來源：

導(dǎo)讀日產(chǎn)正準備在下個月推出2019年Altima，該公司預(yù)計該車型將是一個巨大的沖擊，盡管許多消費者更喜歡交叉而不是轎車。福特和菲亞特克萊斯勒

日產(chǎn)正準備在下個月推出2019年Altima，該公司預(yù)計該車型將是一個巨大的沖擊，盡管許多消費者更喜歡交叉而不是轎車。

福特和菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobile)等公司已經(jīng)削減了提供的轎車數(shù)量，但日產(chǎn)Altima營銷經(jīng)理布魯斯·皮勒德(Bruce Piled)認為轎車將卷土重來。他在底特律汽車局說：“我們認為年輕一代會比老一代買更多的轎車。”他補充說，年輕消費者“不想開爸爸的車”，這是如今的一種交叉。

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交叉銷售似乎不太可能很快就會下降，但支柱可能是有道理的。正如該出版物所指出的，嬰兒潮一代在旅行車上長大，但當他們長大成人后，他們最終購買了小型貨車。由于大多數(shù)消費者選擇了跨界車，Minivans的銷售額已經(jīng)下降了。

有可能，轎車可能會經(jīng)歷一次復(fù)興，但他們錯過了一個關(guān)鍵因素，幫助使旅行車，小型貨車和交叉車在一開始就流行-增加了有用性。雖然Altima固然不能容納像類似價格的Rogue那樣多的貨物，但日產(chǎn)已經(jīng)對2019年的車型做了一些改變，這應(yīng)該會增加它的吸引力。其中最大的是增加了全輪驅(qū)動，這是交叉的一個共同特點。

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