2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
據(jù)稱,一名福特工程師認為批判特斯拉的劣質(zhì)創(chuàng)造質(zhì)量和其他可疑的安全問題是明智之舉,但隨后工程師刪除了所有評論。為什么?
我們收到了有關(guān)Reddit(“問我什么”會話)上的一個線程的通知,該線程此后已被刪除,但是在Mach-E論壇上,我們的朋友在將其刪除之前已全部捕獲了它。
“馬上到來的野馬Mach-E的一名工程師”提供了很多信息,但是我們在這里的重點是針對特斯拉的一系列特別評論。
首先,讓我們從工程師的介紹開始:
我是福特野馬Mach-E,AMA上的電動汽車工程師,介紹電動汽車和汽車行業(yè)的變化!
我的簡介:我是馬上推出的Mustang Mach-E的工程師之一,也是一名電動汽車迷。我一生的大部分時間都在電動汽車領(lǐng)域度過,對汽車的熱情可以追溯到祖父經(jīng)營車庫時。目前正在對車輛進行拋光,以便在幾個月后公布,但已在上一代所有車輛及其模塊中使用。盡管我很想回答任何問題,但在車輛放行之前,我必須對機密性有所保留。來吧!
在此問題浮現(xiàn)之前,有關(guān)Mach-E的幾個問題就已經(jīng)解決了,這使特斯拉成為了主流:
問:您對特斯拉電動汽車的進展方向有何看法?作為我自己的Telsa所有者,我在網(wǎng)上看到的我同意的一件事是,特斯拉不應(yīng)該創(chuàng)造汽車。相反,他們應(yīng)該創(chuàng)造傳動系統(tǒng)和車架,然后讓真正擅長創(chuàng)造汽車的公司來創(chuàng)造它們。
答案很可能是為什么刪除了整個AMA會話。這位工程師特殊苛刻地說:“ 同時,他們的工程技術(shù)是我在任何行業(yè)中見過的最糟糕的事情。這經(jīng)常令人恐怖。” 這是完整的答案:
答:
嗯 插入經(jīng)典我的觀點并不代表這里的公司聲明。
?
TBH我愛特斯拉為電動汽車所做的一切。同時,他們的工程學(xué)是我在任何行業(yè)中見過的最糟糕的事情。這通常令人恐怖。他們在電池和HV電子產(chǎn)品以及線束方面的技術(shù)和工程技術(shù)比行業(yè)快了5年,但是他們的物流和質(zhì)量太差了,令我驚訝的是,事情像他們遇到的那樣少。
?
我拆了幾十輛車。當(dāng)我們首次打開Model 3時,它的松動螺釘隨機掉入敏感組件附近的機箱中。面板對齊的配合和完成是荒謬的。他們的電子產(chǎn)品經(jīng)常違反安全準(zhǔn)則,并且不符合UL法規(guī)。
?
可以這么說,是的,他們的工程技術(shù)是一流的。他們?yōu)槠渌鸒EM可能夢dream以求的車輛程序創(chuàng)建了定制解決方案,這是因為他們簽約創(chuàng)造了所有零件,而不是雇用汽車供應(yīng)商為其設(shè)計零件。OEM的定制汽車零件的成本是特斯拉的三倍,而內(nèi)部創(chuàng)造的電子產(chǎn)品的質(zhì)量要遠勝于采納行業(yè)設(shè)計所獲得的質(zhì)量。
?
我認為您將看到的發(fā)展以及我們正在做的事情是在通用平臺上進行更多工作。大眾MEB平臺,Rivian滑板平臺,LG化學(xué)電池平臺,我們的GE1 / 2平臺。汽車行業(yè)知道這是未來的方式,而不是將大量零件一起購物到任何隨機的年份行銷想要服務(wù)的地方。這些平臺是一項重大進步,耗資數(shù)十億美元,坦率地說,它們?yōu)檫M入競爭甚至達到既定OEM的水平都增加了進入壁壘。合作關(guān)系變得越來越普遍,因為如果您花了6年的時間開辟了一個無競爭力的平臺,并且該平臺的競爭時間足以彌補您的損失,或者技術(shù)水平甚至不及競爭對手,那么您就完成了。
?
無論如何。我認為這就是為什么您看到福特在接下來的幾年中對Rivian和Lincoln BEV的最新投資。平臺是新的黃金。特斯拉創(chuàng)造令人驚嘆的定制電子產(chǎn)品和電機。我們正在做同樣的事情,但是每個人都有一些工作要做,但是我認為我們?nèi)〉昧肆钊梭@訝的成就,而動力總成并不是人們購買汽車的唯一原因-他們想要靈魂。
?
我個人認為,從設(shè)計/用戶體驗的角度以及從創(chuàng)造/物流/過程的角度來看,特斯拉在創(chuàng)造汽車方面都不如其他所有OEM那樣出色。這是否意味著他們不應(yīng)該創(chuàng)造汽車?一定不行。該平臺可以帶您去銀行,但與此同時,我認為您可以從Mach-E如何將Model Y堆砌成的模型中看到,創(chuàng)造出具有深刻靈魂特征并引起共鳴的汽車并不難與具有出色動力總成的客戶。汽車是情感生物,這是特斯拉可以做得更好的IMO。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。