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2020年福特Super Duty 6.7L柴油在Dyno上與2019MY相比

2021-05-07 11:08:50 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 2020年的數(shù)字太瘋狂了。 對(duì)于2020年車(chē)型年,福特的Super Duty進(jìn)行了大修,增加了新發(fā)動(dòng)機(jī)和其他技術(shù)。亮點(diǎn)之一是與新的7 3升V8和10速自動(dòng)
2020年的數(shù)字太瘋狂了。 對(duì)于2020年車(chē)型年,福特的Super Duty進(jìn)行了大修,增加了新發(fā)動(dòng)機(jī)和其他技術(shù)。亮點(diǎn)之一是與新的7.3升V8和10速自動(dòng)變速箱一起使用的第三代6.7升Power Stroke柴油發(fā)動(dòng)機(jī),帶有新的燃油噴射系統(tǒng),可優(yōu)化燃燒過(guò)程并降低噪音水平。 它應(yīng)該在扭矩傳遞和效率方面帶來(lái)健康的改善,YouTube 的Fast Lane Truck頻道上的一段新視頻試圖找出新型渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的確切輸出參數(shù)?;蛘吆?jiǎn)單地說(shuō),將2019年P(guān)ower Stroke柴油與2020 Power Stroke柴油進(jìn)行比較。 首先,上一代的動(dòng)力總成采納了dyno,重要的是要注意,此視頻中使用的dyno使用了標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)校正系數(shù)。經(jīng)過(guò)三輪運(yùn)行,2019年的車(chē)型在車(chē)輪處記錄了410.5馬力(306.1千瓦)的峰值和901磅-英尺(1,221.6牛頓米)的扭矩峰值-絕對(duì)令人印象深刻。 接下來(lái)是帶有6.7升柴油的2020年車(chē)型,而且-哦,天哪-這個(gè)數(shù)字更加令人印象深刻。令人印象深刻的是我們真正令人印象深刻的-469.6 hp(350.1 kW)和972.9 lb-ft(1,319 Nm)的扭矩。這就是車(chē)輪的問(wèn)題,如果保守地考慮傳動(dòng)系中的15%功率損耗,則意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在曲柄處產(chǎn)生約540 hp(397 kW)的扭矩和1,118 lb-ft(1,516 Nm)的扭曲。

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