您的位置: 首頁 >要聞 >

雪鐵龍C5空中交叉SUV混合動力概念預覽品牌的第一款PHEV

2021-05-08 10:00:01 編輯: 來源:
導讀 雪鐵龍在今年的巴黎車展上的主要展覽是C5空中越野車混合動力概念,這是該品牌第一款插入式混合動力車型的預生產研究。 從2020年開始銷售,

雪鐵龍在今年的巴黎車展上的主要展覽是C5空中越野車混合動力概念,這是該品牌第一款插入式混合動力車型的預生產研究。 雪鐵龍C5空中交叉SUV混合動力概念預覽品牌的第一款PHEV

從2020年開始銷售,C5空中交叉緊湊型SUV的插入式混合版本將具有與該概念相同的動力系統(tǒng),包括180PS(178h p)純技術1.6升汽油發(fā)動機和80k W(109PS/108h p)電機,總系統(tǒng)功率為225PS(222馬力)。

這是相同的前輪驅動混合裝置發(fā)現(xiàn)在標致的508混合和508SW混合,包括13.2kW鋰離子電池。 在混合模式下,內燃機和電機結合它們的功率將225PS傳輸?shù)角拜啠?37Nm(248磅英尺)的瞬間扭矩也可用。 雪鐵龍C5空中交叉SUV混合動力概念預覽品牌的第一款PHEV

雪鐵龍聲稱,SUV的平均時速為2l/100公里(英國141.2英里),排放的二氧化碳少于50克/公里,這在一定程度上要歸功于i-助推器系統(tǒng),它回收了制動和減速過程中產生的能量,并將其輸入電池。

最后,傳動系統(tǒng)包括一個八速EAT8自動變速器,該變速器已升級優(yōu)化換擋和添加一個制動模式,同意 減速而不按下制動踏板。

在電動模式(ZEV)中,C5空中交叉混合動力SUV每天可覆蓋多達50公里(31英里),速度高達135公里/小時(84英里/小時)。 還有一個運動模式,當司機需要最大的性能從動力系統(tǒng)。 雪鐵龍C5空中交叉SUV混合動力概念預覽品牌的第一款PHEV

從外部電源給電池充電需要4小時(14A)到8小時的標準插座,這取決于插座的型號。 用32A墻盒,電池在2小時內得到補充。

在巴黎展出的C5空中越野車混合概念有一個特別的征服,包括白色,深藍,陽極氧化電氣藍色口音,和圖形圖案建議電氣化。 越野車乘坐19英寸無煙煤合金車輪。

雙色白色和藍色的主題在高級舒適座椅上進行內部裝飾米色皮革和織物,儀表板條在米色皮革效果織物與電氣藍色突出,和電氣藍色口音在座椅背面。


免責聲明:本文由用戶上傳,如有侵權請聯(lián)系刪除!

2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號:閩ICP備19027007號-6

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網 版權歸原作者所有。