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說(shuō)到特斯拉,總會(huì)有驚喜。 編者按:這篇文章是由EVANNEX公司提供的,它生產(chǎn)和銷售售后特斯拉配件。
我們發(fā)現(xiàn)公司作為特斯拉配件的售后供應(yīng)商的視角很有趣,并樂(lè)于免費(fèi)分享其內(nèi)容.. 好好享受! 更多特斯拉Cybertruck內(nèi)容: 馬斯克重新評(píng)估特斯拉Cybertruck寬度:尺寸很重要,所以要廣泛使用 作品:我們揭穿特斯拉·塞伯特魯克神話-安全,拖曳,分量,更多 公布于2020年3月6日 特斯拉的埃隆·馬斯克(ElonMusk)最近在Twitter上回答了環(huán)繞這家汽車創(chuàng)造商未來(lái)主義的Cibertruck的問(wèn)題。
特斯拉首席執(zhí)行官指出,Cybertruckhas的生產(chǎn)版本與原型略有不同-它將從84英寸(2,134毫米)減少到82英寸(2,083毫米)。但他不能只說(shuō)這些。
特斯拉Cybertruck粘土模型在特斯拉設(shè)計(jì)中心,霍桑,加利福尼亞州(資料來(lái)源:伽利略Russel/Hyperchange電視)。 據(jù)埃隆·馬斯克(ElonMusk)說(shuō),“主動(dòng)式車高和主動(dòng)式阻尼”的功能將是一個(gè)游戲改變者-智能空氣懸架將是Cybertruck的標(biāo)準(zhǔn)變體,看起來(lái)這些功能將最有可能使它投入生產(chǎn)。
他還暗示,上面的“激光刀片燈”將是標(biāo)準(zhǔn)的所有變體。 馬斯克的推特上有另一個(gè)暗示。 他提到了Cybertruck的“外觀”,用現(xiàn)在時(shí)的“它略微好一點(diǎn)”,他沒(méi)有說(shuō),“它會(huì)略微好一點(diǎn)”,這表明生產(chǎn)中的Cybertruck幾乎已經(jīng)準(zhǔn)備好了,因?yàn)槠噭?chuàng)造商打算明年將其投入生產(chǎn)。 固然,如果公司決定在德克薩斯州吉加工廠生產(chǎn)的話,事情可能會(huì)有點(diǎn)延遲。
當(dāng)被問(wèn)及賽伯特魯克是否會(huì)有實(shí)時(shí)拖曳/有效載荷計(jì)算器時(shí),馬斯克在推特上寫(xiě)道: 看來(lái)特斯拉Cybertruck還有一些驚喜有待揭示,特殊是在軟件和技術(shù)方面的方程式。 電動(dòng)皮卡的干擾比大多數(shù)人預(yù)期的要多。
畢竟,根據(jù)最近的估量,特斯拉可能有超過(guò)53.5萬(wàn)個(gè)預(yù)先訂購(gòu)的包。 塞伯特魯克可以把3號(hào)模型的預(yù)訂號(hào)碼留在塵土中。 嘿...連熱輪都賣(mài)完了!
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