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猛撞的奔馳G63 AMG 6x6看起來(lái)像F1汽車

2021-05-09 10:47:57 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 這是給您的一個(gè)小謎語(yǔ):什么有六個(gè)車輪和一級(jí)方程式后尾翼?好吧,答案可能與著名的Tyrrell P34 F1賽車手有關(guān),但是對(duì)于渲染領(lǐng)域而言,這

這是給您的一個(gè)小謎語(yǔ):什么有六個(gè)車輪和一級(jí)方程式后尾翼?好吧,答案可能與著名的Tyrrell P34 F1賽車手有關(guān),但是對(duì)于渲染領(lǐng)域而言,這還不夠有趣。您會(huì)發(fā)現(xiàn),后者對(duì)我們有不同的答案,其中一個(gè)涉及梅賽德斯-奔馳G63 AMG 6x6。

再次,Affalterbach的六輪摩托車本身就非常瘋狂,但這并不能削減像素土地。因此,渲染世界對(duì)以上難題的答案就是您可以在下面的社交媒體帖子中查看到的問(wèn)題。

可能很難找到喜歡原始G63六輪摩托車并同時(shí)識(shí)別為純粹主義者的迷(雖然并非不可能),但是這樣的齒輪箱可能會(huì)對(duì)這臺(tái)機(jī)器的降低的性能感到非常生氣-也許空氣懸架在那里,因此車輛并非總是在瀝青附近行駛。

再說(shuō)一次,考慮到適合該動(dòng)物的輪胎,這并不是說(shuō)更大的行駛高度就能解決越野問(wèn)題。

哦,發(fā)動(dòng)機(jī)艙也發(fā)生了一些重要變化-注意那些單獨(dú)的節(jié)氣門嗎?顯然有一種自然吸氣的跡象,因此坐在玩具鼻子上的V8并不是出廠時(shí)的那種。

至于車輛的后部,它采納了極簡(jiǎn)主義的方法,但是我們可以說(shuō),它是一樣的激進(jìn)。

擺在我們面前的效果圖來(lái)自始終喜歡挑戰(zhàn)規(guī)范和慣例的數(shù)字藝術(shù)家Khyzyl Saleem。哎呀,這方面的線索與停在G63 6x6旁邊的經(jīng)過(guò)修復(fù)的法拉利F40一樣近。


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