邁凱輪塞納·巴特莫比看上去很寬沒有后翼

2021-05-09 11:17:17 編輯：來源：

導讀就公路車而言，蝙蝠俠，或更確切地說，穿著西裝的男子布魯斯·韋恩(Bruce Wayne)與蘭博基尼有關。再說一次，邁凱輪強大的臨床方法可以推舉

就公路車而言，蝙蝠俠，或更確切地說，穿著西裝的男子布魯斯·韋恩(Bruce Wayne)與蘭博基尼有關。再說一次，邁凱輪強大的臨床方法可以推舉沃金汽車創(chuàng)造商的這一角色。因此，讓我們逐步進行工作，并從渲染開始，這一過程涉及Senna。

您很難在Senna上找到一條不間斷的生產線，而這家英國汽車創(chuàng)造商則在談論這種方法是出于航空目的。

固然，我們在這里的像素游戲將邁凱輪塞納(McLaren Senna)提升到一個全新的水平。配備800馬力怪物的寬體套件只是改造的開始。

例如，特殊賽道的大型主動翼似乎已被拆除，從而為超大型翅片騰出了空間，這種翅片是您在LMP1原型賽車上可以找到的那種。

說到勒芒，我們還必須注意到渦輪風扇前輪，這種設計源于耐力賽車世界。

然后是汽車的下側，它也從賽車領域借來了航空技巧，每增加一千克的下壓力都會有所作為。

Yasid Oozzear是這個虛擬模型背后的數字藝術家，而aficioando決定與那些在展示該裝置的社交媒體的描述中抱怨他的作品的純粹主義者對峙。

現(xiàn)在，讓我們想起邁凱輪如何描述塞納的外觀：“ 汽車的外觀是有意侵略性的;有機形狀已被一種設計語言所取代，這種設計語言在追求絕對性能，下壓力和空氣動力學平衡時刻意分散指導原則。邁凱輪塞納(McLaren Senna)是邁凱輪“形式尾隨功能”哲學的最有力表達。

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯(lián)系刪除！

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網版權歸原作者所有。