新型電動汽車革命將從9月開始，大眾ID.3上路了

在過去的十年左右的時間里，電動汽車已逐漸成長為汽車行業(yè)的重要組成部分。但這僅歸功于特斯拉等新來者所做的努力，因為到目前為止，除了日產(chǎn)或?qū)汃R之類的公司外，還沒有成熟的汽車業(yè)巨頭認真對待這一點。

今年，情況發(fā)生了變化，因為可以說地球上最大的汽車集團大眾汽車正在真正進入這一細分市場。它使用ID.3來實現(xiàn)這一目標，ID.3是預(yù)計將成為電動汽車大家庭中的第一個，并且計劃強制實施。

德國人證實本周該模型的生產(chǎn)有望在9月初開始交付。到目前為止，該模型的第一版已經(jīng)預(yù)訂了30,000，但明年這個數(shù)字可能會成倍增長，因為到目前為止，幸免電動汽車的客戶可能會吸引到該細分市場，因為汽車創(chuàng)造商，他們通常會非常重視。

“大眾汽車品牌的大規(guī)模電子攻勢實際上就是ID 3的代名詞。大眾汽車品牌首席運營官拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)在一份聲明中說：“這輛車強調(diào)了我們的使命，即提供適合日常使用且所有人都負擔得起的本地無排放機動性。”

大眾汽車目前僅接受第一版的預(yù)訂，有兩個版本。那些希翼在9月份獲得電動汽車的人將獲得ID.3，雖然ID.3并未達到最大容量，但將“在明年年初收到針對兩個出色數(shù)字功能的軟件更新”。

人們還可以選擇在今年第四季度晚些時候在停車場使用ID.3，從一開始就獲得汽車的所有功能。

根據(jù)動力總成，可以使用三種版本的ID.3。入門級ID.3使用45kWh電池，應(yīng)提供最大330 km(205英里)的續(xù)航里程，然后以420 km(261英里)的中檔續(xù)航里程，而最高端為77 kWh版本一次充電可行駛550公里(342英里)。