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擁有450馬力V-8的吉普牧馬人概念車

2021-05-15 11:39:07 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 吉普車似乎正在竭力掩蓋2021年福特野馬計(jì)劃的周一公布。 這個(gè)越野品牌剛剛推出了牧馬人Rubicon 392概念車,顧名思義,它包裝了菲亞特克萊

吉普車似乎正在竭力掩蓋2021年福特野馬計(jì)劃的周一公布。

這個(gè)越野品牌剛剛推出了牧馬人Rubicon 392概念車,顧名思義,它包裝了菲亞特克萊斯勒汽車公司的392立方英寸V-8。對于讀者來說,這是6.4升的排量,更加習(xí)慣于公制系統(tǒng)。 擁有450馬力V-8的吉普牧馬人概念車

吉普在其大切諾基SRT中使用V-8,據(jù)悉它可提供475馬力和470磅-英尺的扭矩。在牧馬人Rubicon 392概念車中,盡管它仍然具有強(qiáng)勁的450 hp和450 lb-ft,但仍稍微失調(diào),或者足以在5.0秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-60 mph的加速。

為什么不跟地獄貓一路走?雖然眾所周知6.2升增壓V-8可以安裝在牧馬人的引擎蓋下,但野外發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛的狹窄范圍內(nèi)會(huì)遇到冷卻問題。我們很敬重相關(guān)的《角斗士》。甚至要使6.4升V-8溫馴型發(fā)動(dòng)機(jī)工作,工程師還需要修改車架,發(fā)動(dòng)機(jī)支架和8速自動(dòng)變速器。

6.4升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)將為大石頭提供動(dòng)力,這是這款牧馬人Rubicon 392概念車的全部意義所在。這就是為什么還有Dana 44輪軸,2速分動(dòng)箱,前后電子軸儲(chǔ)物柜,2.0英寸舉升套件,車身底部保護(hù)裝置,Warn絞車和帶有37英寸泥地輪胎的17英寸胎圈鎖車輪的原因。 擁有450馬力V-8的吉普牧馬人概念車

除了V-8,概念車的半開門肯定會(huì)很受歡迎。目前的JL牧馬人已經(jīng)在JK和TJ世代上提供,但新概念可能是較短門馬上問世的第一個(gè)具體證據(jù)。牧馬人的Sky One-touch Powertop(帶有可移動(dòng)側(cè)面板)也增加了該概念的開放感。內(nèi)部,概念運(yùn)動(dòng)紅色皮革裝飾與金色縫線以及高性能方向盤形成鮮亮對比。

仍然存在一個(gè)大問題:這個(gè)概念會(huì)成功嗎?吉普在新聞稿中說,這一概念表明牧馬人的球迷大聲疾呼要購買V-8工廠,“可能很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)他們的愿望。”

吉普公司發(fā)言人特雷弗·多基耶斯(Trevor Dorchies)受到質(zhì)疑時(shí)說,吉普公司未對未來產(chǎn)品發(fā)表評論。但是,我們還要補(bǔ)充一點(diǎn),F(xiàn)CA有將其許多荒謬概念投入生產(chǎn)的習(xí)慣。一些讀者可能會(huì)記得道奇Charger Widebody和馬上推出的Ram Rebel TRX都是從概念開始的。我們希翼對于牧馬人的概念也是如此。


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