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Lordstown Motors是近幾個月來最新的電動汽車初創(chuàng)公司,宣布了上市計劃。
這家俄亥俄州公司將尾隨電動汽車初創(chuàng)公司Nikola和Fisker的腳步,與一家特別目的的收購公司合并,該公司的股票已經(jīng)公開交易,在本例中是在納斯達克上市的DiamondPeak Holdings Corp.。
預(yù)計交易將在2020年第四季度完成,合并后的公司將保留Lordstown的名稱并在納斯達克上市,股票代碼為“ RIDE”。
Lordstown在周一的公告中表示,其通過公開募集的資金中的6.75億美元將用于首款產(chǎn)品Endurance電池電動全尺寸皮卡車在2021年下半年投入生產(chǎn)。
生產(chǎn)將在俄亥俄州洛茲敦的工廠進行,通用汽車于2019年將其出售給洛茲敦。該工廠的年產(chǎn)能為600,000輛,未來的洛茲敦將可容納SUV和中型皮卡等其他汽車卡車。
披露給美國證券交易委員會的文件顯示,通用汽車將在洛茲敦的浮標(biāo)上投資7500萬美元,其中包括2500萬美元現(xiàn)金,以及其余與通用汽車出售給洛茲敦的工廠有關(guān)的成本。洛茲敦還將在Endurance中使用某些GM組件。
包括通用汽車,福特和特斯拉在內(nèi)的許多公司已經(jīng)宣布了電動皮卡的計劃,但是惟獨洛茲敦宣布了帶有輪轂電動機的計劃。耐力賽將在每個車輪上配備一個電動機,總功率為600馬力,或者足夠牽引7,500磅。該公司在6月的Endurance比賽中表示,充電范圍將達到250英里。
根據(jù)Lordstown首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Steve Burns的說法,Endurance的動力傳動系統(tǒng)惟獨四個運動部件,而傳統(tǒng)卡車則惟獨2,000多個。
洛茲敦說,對于任何潛在的投資者來說,它已經(jīng)收到超過27,000份Endurance的預(yù)訂單,潛在收入超過14億美元。那是之前宣布的起價52,500美元。
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