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Ram推出1500 TRX型號(hào)已經(jīng)兩天了,這是第一輛將戰(zhàn)斗力投向福特F-150 Raptor的卡車(chē),而且似乎以非常令人信服的方式做到了這一點(diǎn)。
正如我們前面提到的,TRX可能僅僅是福特以性能為導(dǎo)向的F-150皮卡的第一個(gè)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而通用汽車(chē)在不久的將來(lái)會(huì)推出類似的車(chē)型。但是,它是目前唯一可用的引擎,看起來(lái)其702 hp的HellcatV8發(fā)動(dòng)機(jī)并不是唯一浮現(xiàn)在Raptor面前的東西。
根據(jù)TheSketchMonkey的說(shuō)法,Ram 1500 TRX也贏得了選美比賽。我們通常會(huì)用他的技巧和Photoshop的力量看到彎曲現(xiàn)實(shí)的人花時(shí)間解釋為什么他訓(xùn)練有素的眼睛認(rèn)為新的TRX是兩者之間更好的設(shè)計(jì)。
多年來(lái),福特F-150 Raptor是金錢(qián)可以買(mǎi)到的最具侵略性的皮卡車(chē)。它的外觀一再受到贊揚(yáng),公平的說(shuō),即使現(xiàn)在看起來(lái)已經(jīng)達(dá)到了它的對(duì)手,您仍然不能誠(chéng)實(shí)地說(shuō)它不是好看的汽車(chē)。
畫(huà)家并排放置兩輛卡車(chē)的照片,并就為何一輛卡車(chē)比另一輛卡車(chē)更好提出了自己的見(jiàn)解。他明智地將評(píng)論分為三個(gè)部分:側(cè)面,背面和正面視圖。
在他看來(lái),Ram設(shè)計(jì)師從側(cè)面開(kāi)始做得更好,突出了TRX的肩線,并使它從一端流向另一端。相比之下,它在F-150 Raptor上屢次被打斷,給人以忙碌的感覺(jué),卻不那么令人愉悅。
其他所有細(xì)節(jié)也是如此。福特的各種元件(例如前后光學(xué)擋塊)似乎變得不必要地復(fù)雜,而TRX則使事情變得簡(jiǎn)單和整潔-這是TheSketchMonkey(和我們)認(rèn)為成功的可靠秘訣。
如您所料,后部的比較困難,因?yàn)槟抢飵缀跛袞|西都有非常精確的用途。設(shè)計(jì)師所剩無(wú)幾,可是,TheSketchMonkey設(shè)法找到了一條特定的生產(chǎn)線,他認(rèn)為這足以將Ram與其他卡車(chē)分開(kāi),盡管我們感覺(jué)這有點(diǎn)像伸展自己的身體。無(wú)論如何,我們也更喜歡1500 TRX,但是它比其他任何特定設(shè)計(jì)都低估了其簡(jiǎn)潔性和色彩選擇。
對(duì),正面視圖。該視頻的作者首先討論了超過(guò)一定寬度的車(chē)輛所必需的小燈。他祝賀Ram的設(shè)計(jì)人員將三個(gè)中間的人加入到引擎蓋的鏟子中,但我們更情愿為鏟子本身握手。僅此功能就可以使TRX的前視圖脫穎而出,并贏得比較。
但是,還有更多。您可能無(wú)法總是將手指放在使某項(xiàng)設(shè)計(jì)比另一項(xiàng)設(shè)計(jì)更好的含義上,因此,很高興聽(tīng)到有人知道他在談?wù)撊绾螐?qiáng)調(diào)它。從兩者來(lái)看,您可以注意到TRX似乎比Raptor還要寬,但卻無(wú)法說(shuō)出原因。
原因之一是額筋膜的形狀和面積。福特猛禽(FordRaptor)的性能要高得多,而TRX則采納了更加注重水平的方法。您還可以在大燈的設(shè)計(jì)中看到它-垂直與水平。結(jié)果是Ram 1500 TRX的姿態(tài)更加堅(jiān)固,這實(shí)際上是您想要在任何類型的地形上傳遞速度感的車(chē)輛所需要的。
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