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曼哈特的保時捷911 Turbo S是850馬力的彈射器

2021-05-16 13:12:08 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 隨著激動人心的2020 992保時捷911 Turbo和Turbo S的首次亮相,以前的991 2 911 Turbo S現(xiàn)在只是另一輛二手保時捷,這是個好消息。由

隨著激動人心的2020 992保時捷911 Turbo和Turbo S的首次亮相,以前的991.2 911 Turbo S現(xiàn)在只是另一輛二手保時捷,這是個好消息。由于許多保時捷911 Turbo客戶向來希翼擁有可以買到的最強勁的911貨幣,他們中的許多人將卸下舊的911.2 911 Turbo S,這不僅會增加二手貨,還會降低二手911.2 911 Turbo S的價格。這是個好消息,因為曼哈特(Manhart)團隊剛剛公布了最新的調(diào)校包,將991.2 Turbo S提升至850馬力。

曼哈特的保時捷911 Turbo S是850馬力的彈射器

991.2保時捷911 Turbo S從2016年到2019年見證了生產(chǎn),這是991 Porsche 911平臺的最后生產(chǎn)年。最終的生產(chǎn)年份帶來了更精巧的包裝,不僅提高了性能,而且還解決了早期生產(chǎn)汽車上的問題。這個粗壯的平臺是曼哈特(Manhart)轉(zhuǎn)動燈芯并提取一些額外動力的理想場所。結(jié)果就是Manhart TR850,將991.2 911 Turbo S馬力從580 hp(432kW)和516 lb-ft(700 Nm)的扭矩提高到850 hp(634kW)和803 lb-ft(1,090 Nm)的扭矩。

為了使一般 汽車的馬力增加270馬力(201千瓦)和287磅英尺(390牛米)的扭矩,曼哈特著手優(yōu)化渦輪,增加了新的中冷器,進氣系統(tǒng),排氣,ECU調(diào)節(jié),PDK調(diào)節(jié)等PDK中的牢固離合器。這份簡單的改裝清單顯示了911 Turbo S在出廠時給人留下深刻的印象,以及從3.8升雙渦輪增壓Flat-6發(fā)動機中提取強大動力所需要的一切。

根據(jù)曼哈特(Manhart)的說法,TR850具有出色的性能,其0至60英里/小時(100 km / h)的時間僅為2.4秒,而0至125英里/小時(200 km / h)的時間為4.9秒。這臺令人印象深刻的機器可能是您的,而且價格下降的991.2 911 Turbo S實在是物超所值。


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