梅賽德斯-奔馳EQS可能成為邁巴赫首款電動(dòng)車(chē)

考慮到汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)展方向，梅賽德斯-奔馳的超豪華子品牌邁巴赫將不可幸免地最終推出電動(dòng)汽車(chē)。邁巴赫甚至通過(guò)其邁巴赫6轎跑車(chē)和敞篷車(chē)概念暗示了一輛電動(dòng)汽車(chē)的樣子。

戴姆勒(Daimler)首席執(zhí)行官Ola Kaellenius的最新評(píng)論稱(chēng)，不久之后我們就會(huì)看到電動(dòng)邁巴赫。Kaellenius在接受彭博社(Bloomberg)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，馬上面世的梅賽德斯-奔馳EQS電動(dòng)轎車(chē)可能會(huì)配備邁巴赫(Maybach)頂篷。

他說(shuō)：“邁巴赫品牌還有更多的空間。”“電動(dòng)平臺(tái)提供了一些機(jī)會(huì)。”

EQS將于2021年投放市場(chǎng)，它將是首款基于專(zhuān)用EV平臺(tái)的梅賽德斯。它將配備從CATL采購(gòu)的電池，其中包括一個(gè)足夠大的電池.

可以提供接近400英里的續(xù)航里程。甚至可能會(huì)有由Mercedes-AMG Performance子品牌開(kāi)辟的版本。

自2014年重新啟動(dòng)以來(lái)，邁巴赫已定位為一個(gè)子品牌，盡管擁有獨(dú)特的車(chē)身，但仍可以銷(xiāo)售現(xiàn)有奔馳產(chǎn)品的更多豪華版本。

仍然有推出獨(dú)立的邁巴赫汽車(chē)的愿景，最后一個(gè)是命運(yùn)多57的57和62轎車(chē)在2012年停產(chǎn)，而電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的靈便性可能只是票房。平穩(wěn)，無(wú)聲的電動(dòng)推進(jìn)器對(duì)于像邁巴赫這樣的超豪華品牌來(lái)說(shuō)將是自然的選擇。

不過(guò)，邁巴赫的下一個(gè)車(chē)型介紹將是重新設(shè)計(jì)的2021年梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)的頂級(jí)版本。它應(yīng)該在2021年到達(dá)。