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如果你的實際法拉利的粉絲,你可能想為公司據(jù)稱已經(jīng)結(jié)束生產(chǎn)GTC4Lusso和快速行動GTC4Lusso牛逼。
發(fā)言人在給Motor1的一份聲明中說:“根據(jù)2017年宣布的五年模型策略以及公司的標(biāo)準(zhǔn)模型生命周期,法拉利已經(jīng)淘汰了GTC4Lusso和GTC4Lusso T的生產(chǎn)。”
當(dāng)法拉利最初否認(rèn)要淘汰GTC4Lusso時,取消該模型很故意義,因為它將為Purosangue跨界車騰出空間。實際上,該公司似乎正在測試穿著GTC4Lusso車身的Purosangue原型。
在2016年日內(nèi)瓦車展上推出的GTC4Lusso具有6.3升V12發(fā)動機,可產(chǎn)生681 hp(507 kW / 690 PS)的扭矩和513 lb-ft(697 Nm)的扭矩。它連接到七速雙離合器變速器,該變速器與標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)配對。此設(shè)置使模型能夠在3.4秒內(nèi)從0-62 mph(100 km / h)加速,然后達到208 mph(335 km / h)的最高速度。
的GTC4Lusso?,在另一方面,具有雙渦輪增壓3.9升V8,開辟602馬力(449千瓦/ 610 PS)和轉(zhuǎn)矩的560磅-英尺(759納米)。除小型發(fā)動機外,渦輪增壓版本僅是后輪驅(qū)動。由于減輕了分量,性能有些類似,到62 mph(100 km / h)的破折號需要3.5秒,并且該模型的最高速度超過199 mph(320 km / h)。
除了令人印象深刻的性能外,這些車還以其四座內(nèi)飾和可容納15.9立方英尺(450升)行李的貨物廂而著稱。固然,這個數(shù)字可能會與馬上到來的Purosangue相形見 .。
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