2018年雪佛蘭Camaro ZL1 1LE紐伯格林記錄車(chē)

我們最近拍攝了雪佛蘭Camaro的照片，它位于密歇根州迪爾伯恩的亨利·福特博物館。盡管這款Camaro ZL1 1LE最早是在2017年創(chuàng)造的，但它仍然是肌肉車(chē)歷史上的重要組成部分。那一年的6月，這款非常2018年的雪佛蘭Camaro ZL1 1LECoupe在聞名遐邇的紐伯格林Nordschleife賽道上行駛德國(guó)人Camaro騎行和裝卸工程師Bill Wise，他以驚人的7分16.04秒完成了一個(gè)圈。這是Camaro的新紀(jì)錄，比上一年采納Camaro ZL1(不帶1LE軌道處理套件)的7分鐘29.60秒快了14秒。

此外，2017年的ZL1配備了通用汽車(chē)的十速自動(dòng)變速箱，但由Wise駕駛的ZL1 1LE具有六速手動(dòng)變速箱。懷斯只在最后一圈的直線距離上需要第六檔，而雪佛蘭·卡馬洛則達(dá)到了每小時(shí)173英里的速度。

ZL1 1LE與第七代雪佛蘭Camaro的其他示例明顯不同，因?yàn)樗奶祭w維尾翼以及前面板上的空氣導(dǎo)流板和潛水飛機(jī)，以及輕巧的鍛造鋁制車(chē)輪?？床灰?jiàn)的修改包括：多功能動(dòng)態(tài)懸掛滑閥(DSSV)阻尼器，可調(diào)節(jié)的前行駛高度和外傾角，可調(diào)節(jié)的后穩(wěn)定桿，更薄的后玻璃和固定式(非折疊式)后座。可以理解的是，對(duì)懸架設(shè)置進(jìn)行了調(diào)整，以使汽車(chē)盡可能適合在干燥的紐伯格林賽道上跑得非?？斓囊蝗Α?/p>

Wise可利用雪佛蘭Camaro ZL1 1LE增壓6.2L V8 LT4發(fā)動(dòng)機(jī)提供650馬力的動(dòng)力，這將為馬上到來(lái)的2022年凱迪拉克CT5-V Blackwing超高性能豪華轎車(chē)提供動(dòng)力，并將在此基礎(chǔ)上提升668馬力。該車(chē)還配備了固特異鷹F1超級(jí)跑車(chē)3R輪胎，高性能Brembo制動(dòng)器和Active Rev Match，這些都是Wise肯定使用的。ZL1 1LE提供的舒適功能是雙區(qū)域自動(dòng)氣候操縱，Bose高級(jí)音響系統(tǒng)，可加熱和通風(fēng)的前排座椅以及可加熱的方向盤(pán)。

唱片發(fā)行后不久，雪佛蘭(Chevrolet)將一個(gè)車(chē)載視頻上傳到其YouTube頻道，該頻道的觀看次數(shù)已超過(guò)一百萬(wàn)。這些錄像不僅很好地展示了雪佛蘭Camaro ZL1 1LE的強(qiáng)大功能，而且還展示了比爾·懷斯(Bill Wise)作為田徑運(yùn)動(dòng)員的出色技巧和承諾。