白巖松：你踩的不僅僅是特斯拉，很有可能是智能汽車的痛點(diǎn)

最近在國內(nèi)汽車行業(yè)中最熱門的新聞不是哪個(gè)創(chuàng)造商引進(jìn)了新技術(shù)，也不是哪個(gè)銷售量比預(yù)期的要高，而是“特斯拉女車主”的維權(quán)事件。4月25日在上海車展上，女車主捍衛(wèi)維權(quán)的行政拘留期滿后，中央電視臺(tái)發(fā)表了白彥松對(duì)“特斯拉維權(quán)”事件的評(píng)論：維權(quán)者踩的是正在進(jìn)展中智能汽車的臉。

白彥松說，起初女車主在上海車展上踩了一輛特斯拉汽車。經(jīng)過幾天的發(fā)酵，她不僅涉足汽車品牌，還涉足智能汽車的開辟。識(shí)別智能車事故的可靠性如何?第三方測試機(jī)構(gòu)如何使人們感到安心?誰應(yīng)該輸入相關(guān)數(shù)據(jù)?是隱私嗎?如何保護(hù)和維護(hù)我們的權(quán)利?

白彥松認(rèn)為，如果每個(gè)人都只是看著興奮，只糾結(jié)于此事的解決，就不可能從制度上取得進(jìn)步。無論是消費(fèi)者，智能汽車行業(yè)，乃至我們整個(gè)消費(fèi)者環(huán)境，他們都將付出更大的代價(jià)。

智能汽車的進(jìn)展為我們的駕駛體驗(yàn)帶來了更多，更豐富的經(jīng)驗(yàn)，但同時(shí)也給我們帶來了更多的新問題。當(dāng)前智能汽車的安全性已經(jīng)成為許多用戶關(guān)注的焦點(diǎn)，并且由車聯(lián)網(wǎng)帶來的用戶隱私問題也正在成為每個(gè)人關(guān)注的新焦點(diǎn)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)展，我們還需要監(jiān)管機(jī)構(gòu)和整個(gè)行業(yè)制定一套有效的解決方案，以為消費(fèi)者帶來更多實(shí)際利益。