雷諾正式裁員支持阿爾卑斯山

自2021年5月1日起，法國汽車廠商的賽車與性能部門雷諾運動(Renault Sport)不復存在。

這個傳奇的品牌已經退役，被委托給歷史書了。相反，一個更古老的品牌已經取代了雷諾的性能象征——阿爾卑斯。

雷諾馬上死亡的聲明是在2021年1月做出的，當時這家汽車創(chuàng)造商概述了其對未來“重新定位”的愿景。

雷諾表示，其阿爾卑斯品牌將在2025年盈利，雷諾體育和雷諾體育賽車將受到其保護

作為雷諾集團品牌重組的一部分，組成業(yè)務部門的所有實體都必須有阿爾卑斯山的名字，并反映品牌的價值和抱負，這一點非常重要，”阿爾卑斯山首席執(zhí)行官洛朗羅西(Laurent Rossi)表示。

“阿爾卑斯的目標是成為創(chuàng)新和技術前沿的高端運動品牌。擁有跑車領域專業(yè)知識和經驗的阿爾卑斯汽車是實現我們目標的萬事達卡。”

固然，對于那些一級方程式賽車迷來說，雷諾寫得更早。2020年9月，宣布基于恩斯通的RS車隊將在2021 F1賽季更名為阿爾卑斯F1。

然而，這個消息仍然令人驚訝。自從1976年RS問世以來，RS被認為是歷史上最好的兩廂車，給全世界的車迷帶來了極大的痛苦。

頂級掀背車的名單似乎無窮無盡，但表現最好的車型包括5 Turbo、5 Turbo 2、Clio Williams、Clio V6、Clio 182 Trophy、Megane R26。R，Clio III RS，Megane 275 tropic-R，以及最近推出的Megane RS tropic-R，這是紐伯格諾德施萊弗上最快的FWD。

在當地，這對全國的雷諾經銷商來說一定是個令人沮喪的消息，因為澳大利亞買家通常是雷諾體育全球銷量的前五名

但是，考慮到Alpine去年在澳大利亞只賣了兩輛車(這不是開玩笑——如果你是其中之一，請舉手，我們會很高興聽到你的消息!)，對于雷諾來說，相比于優(yōu)秀但被誤解的A110，其新的運動品牌擁有更好的產品陣容。

但是，由于阿爾卑斯馬上成為純電動性能的品牌，這種情況可能不會發(fā)生——對于很多駕駛愛好者來說，這是一個矛盾。

我們要等到2025年才干看到Alpine和Lotus能為聯合開辟的英法電動創(chuàng)意提供什么，但同時，看看Alpine能為10萬澳幣左右的跑車向澳大利亞愛好者提供什么也是很故意思的。雷諾汽車澳大利亞公司告訴WhoCar，它沒有關于在當地市場使用阿爾卑斯徽章的未來車型的信息。目前其關注的焦點是雷諾運動公司的最后一款性能車——Megana tropic，目前仍在銷售中。