豐田暗示其新的超級(jí)跑車將具有986 hp的功率

豐田正在開辟其新款GR010 Hybrid Le Mans Hypercar賽車的公路版，該賽車在5月1日在比利時(shí)的Spa-Francorchamps舉行的首屆LMH比賽中首次亮相時(shí)就獲獎(jiǎng)。

豐田將這款公路車稱為GR Super Sport，并在去年的勒芒24小時(shí)耐力賽上演示了原型。

這款公路車將于明年首次亮相，豐田不會(huì)將其出售給任何人。預(yù)計(jì)將有一個(gè)審查過(guò)程，以前稀有的豐田汽車(如2000GT)的車主將獲得優(yōu)先考慮。豐田并未透露將生產(chǎn)多少GR Super Sports，但預(yù)計(jì)這一數(shù)字將很少。

實(shí)際上，GR Super Sport在規(guī)格上與之前的TS050 Hybrid LMP1賽車更接近，這比新款GR010 LMH賽車更極端。豐田尚未確認(rèn)最終規(guī)格，但2018年推出的GR Super Sport概念車在后部配備了2.4升雙渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機(jī)，而在前部則配備了電動(dòng)機(jī)，總功率可達(dá)到986 hp。這與您在舊TS050中發(fā)現(xiàn)的相似，但新GR010的3.5升雙渦輪增壓V-6和單電機(jī)相結(jié)合，最大功率為670 hp。

有趣的是，Autocar周一報(bào)道說(shuō)，其消息來(lái)源暗示豐田可能會(huì)通過(guò)使用三電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)使GR Super Sport的輸出超過(guò)986 hp。據(jù)猜測(cè)，這種設(shè)置將在前部使用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，在后部使用一臺(tái)V-6。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯-奔馳AMG One和the歌NSX中也發(fā)現(xiàn)了類似的設(shè)置。

為什么需要更多?AMG One的功率將超過(guò)1,100 hp，Scuderia Cameron Glickenhaus正在開辟自己的LMH賽車的行車版本，功率為1,400 hp。

豐田的GR010在最近的6小時(shí)水療比賽中贏得了LMH類和總體冠軍，這是新LMH類的首次比賽以及2021年世界耐力錦標(biāo)賽的揭幕戰(zhàn)。首次參加LMH級(jí)別比賽的其他汽車是Alpine派遣的，盡管這是LMP1賽車。雖然標(biāo)致和法拉利這樣的公司最終計(jì)劃進(jìn)入這一類，但今年唯一將乘坐LMH汽車與豐田并駕的豐田汽車創(chuàng)造商是Glickenhaus，其007。