自駕車開始在加利福尼亞州的一些道路上進(jìn)行測(cè)試

據(jù)英國(guó)“水星報(bào)”周四報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車，或不需要人工注意或有方向盤或剎車或油門踏板的全自動(dòng)駕駛汽車，將同意 在少數(shù)加州道路上進(jìn)行測(cè)試。

加州州長(zhǎng)杰里·布朗周四簽署法案，同意 谷歌和蘋果等科技公司在前康科德海軍武器站的道路上測(cè)試他們的技術(shù)，該地區(qū)官員向來致力于進(jìn)展成為社區(qū)和自我中心。 - 駕駛汽車測(cè)試。

2014年10月，梅賽德斯 - 奔馳和康特拉科斯塔運(yùn)輸治理局宣布計(jì)劃在該工廠測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，稱為GoMentum火車站。根據(jù)Mercury News的報(bào)道，本田和奧托等汽車創(chuàng)造商已經(jīng)在使用該網(wǎng)站測(cè)試自動(dòng)駕駛卡車。據(jù)報(bào)道，蘋果和谷歌也表示有興趣在該網(wǎng)站上測(cè)試汽車。

該法案還包括在加利福尼亞州圣拉蒙的商業(yè)園區(qū)公共道路上進(jìn)行測(cè)試的規(guī)定。

根據(jù)新法規(guī)進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試將限制在35英里/小時(shí)或更慢，在指定區(qū)域進(jìn)行測(cè)試的公司將需要在10天內(nèi)向汽車報(bào)告任何車禍。

法律對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說是一個(gè)重要的，但是很小的一步，可以在沒有司機(jī)互動(dòng)的情況下在一些公共道路上進(jìn)行測(cè)試

本月早些時(shí)候，谷歌汽車開辟項(xiàng)目負(fù)責(zé)人約翰克拉夫奇克要求密歇根州的立法機(jī)關(guān)不要通過一項(xiàng)法案，限制科技公司在該州進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試，并表示該措施將使該國(guó)在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面落伍。 。