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隨著陣容中的新玩家和模型命名命名的改變,一些人可能會(huì)對(duì)林肯的最新型號(hào)感到困惑。在林肯飛行員是經(jīng)過(guò)十多年卷土重來(lái); 它有三排,與沃爾沃XC90和奧迪Q7競(jìng)爭(zhēng)。導(dǎo)航器也有三排,比Aviator大得多。它與凱迪拉克凱雷德競(jìng)爭(zhēng)。以下是這兩種模型的區(qū)別。
如果您對(duì)福特的陣容更熟悉,可以將Aviator視為探究者,將Navigator視為Expedition。Explorer和Aviator與Expedition和Navigator共享相同的平臺(tái)。
從透視角度來(lái)看,這就是Aviator與導(dǎo)航器的比較。請(qǐng)注意,導(dǎo)航器也可以作為導(dǎo)航器L具有長(zhǎng)軸距。
飛行員 導(dǎo)航器/導(dǎo)航器L.
軸距(英寸) 119.1 122.5 / 131.6
長(zhǎng)度(英寸) 199.3 210.0 / 221.9
室內(nèi)空間
與其較小的整體尺寸相對(duì)應(yīng),Aviator的內(nèi)飾更加緊湊,特殊是在第三排。高大的成年人可以坐在導(dǎo)航儀中,仍然可以享受充足的頭部空間和腿部空間,但這與飛行員的情況完全不同。
如果你沒(méi)有選裝船長(zhǎng)的椅子,可能很難擠進(jìn)飛行員座椅和C柱之間; 空間非常緊張。我能夠在較小的SUV中做到這一點(diǎn)(我身高6英尺),但這并不是特殊容易。第三排腿部空間很緊,即使第二排可以向前滑動(dòng),膝蓋也沒(méi)有多少空間。第三排座椅也非常靠近地面,因此座椅位置不是很舒適。
外觀設(shè)計(jì)
除了更大的內(nèi)部空間和尺寸外,Navigator比Aviator更加時(shí)尚。更大的林肯擁有更強(qiáng)勁的輪廓,而飛行員看起來(lái)更加光滑,線條更加清楚。雖然這兩款SUV都采納了林肯的新格柵并且有類似的設(shè)計(jì)線索,但很容易將這兩款車型區(qū)分開來(lái)。就像Expedition和Explorer一樣,Aviator和Navigator在同一個(gè)游戲中扮演同樣的角色并且比另一個(gè)更大。
修剪
林肯在其車型上均勻?qū)R其裝飾,因此Aviator和Navigator配備了類似的設(shè)備。Aviator的基礎(chǔ)裝飾是標(biāo)準(zhǔn)配置,其次是Reserve和Black Label。Grand Touring插電式混合動(dòng)力車有兩種裝飾:Grand Touring和Black Label。
導(dǎo)航器也從標(biāo)準(zhǔn)剪裁開始,然后使用選擇,保留和黑標(biāo)簽向上移動(dòng)。長(zhǎng)軸距型號(hào)有Select,Reserve和Black Label修剪。
這兩款車型配備相似,配有30向可調(diào)按摩座椅。在飛行員儲(chǔ)備的最近一次駕駛中,我們享受其雅致的鋁制裝飾; Black Label的開孔木材非常優(yōu)雅,與皮革內(nèi)飾相得益彰。
室內(nèi)設(shè)計(jì)
室內(nèi)設(shè)計(jì)可根據(jù)裝飾和可選的內(nèi)部包裝而有很大差異。升級(jí)內(nèi)飾的最終方式是升級(jí)到Black Label飾邊,搭配三種醒目的皮革組合。
鋼琴鍵移位器,信息娛樂(lè)屏幕和數(shù)字顯示器是所有裝飾的標(biāo)準(zhǔn)配置。注重細(xì)節(jié) - 如無(wú)把手門和使用轉(zhuǎn)向按鈕的智能方式都是Aviator的標(biāo)準(zhǔn)配置。
底盤和動(dòng)力總成
然而,在他們的鈑金件下,這兩輛車不可能更加不同。而導(dǎo)航儀則采納車身框架式底盤,可選配4x4牽引力,Aviator采納后輪驅(qū)動(dòng),配備全輪驅(qū)動(dòng)。
該導(dǎo)航儀僅配備一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) - 一臺(tái)3.5升雙渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機(jī),可為10速自動(dòng)變速箱提供450馬力和510磅 - 英尺的扭矩。這與福特遠(yuǎn)征和F-150 使用的動(dòng)力總成相同。
飛行員有兩種不同的動(dòng)力系統(tǒng)?;A(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0升雙渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生400馬力和415磅 - 英尺的扭矩; Grand Touring插電式混合動(dòng)力車采納相同的3.0升雙渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機(jī),配備13.6千瓦時(shí)電池和電動(dòng)馬達(dá),可提供494馬力和630磅 - 英尺的扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備精巧的10速自動(dòng)變速箱,可通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換檔。
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