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右側(cè)駕駛雪佛蘭Camaro ZL1添加到HSV范圍

2021-05-31 10:24:43 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 HSV證實(shí),雪佛蘭最強(qiáng)大的量產(chǎn)車(chē)型Camaro – ZL1 –將添加到其2019年的車(chē)型陣容中,并將于4月在澳大利亞各地的陳列室開(kāi)始銷(xiāo)售

HSV證實(shí),雪佛蘭最強(qiáng)大的量產(chǎn)車(chē)型Camaro – ZL1 –將添加到其2019年的車(chē)型陣容中,并將于4月在澳大利亞各地的陳列室開(kāi)始銷(xiāo)售,售價(jià)為159,990澳元,另加上路費(fèi)用。

與Camaro 2SS一同使用時(shí),右側(cè)驅(qū)動(dòng)器ZL1用6.2升LT4超級(jí)V8升至底盤(pán),在美國(guó)規(guī)格下,該發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生驚人的485kW功率和868Nm扭矩。

雖然經(jīng)過(guò)HSV轉(zhuǎn)換的Camaro的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)仍需通過(guò)本地認(rèn)證,但該公司希翼右鉤ZL1能夠產(chǎn)生與美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品相似的輸出,約為480kW / 860Nm。

ZL1的換檔可通過(guò)6速手動(dòng)變速箱或10速自動(dòng)變速箱帶撥片開(kāi)關(guān)進(jìn)行。6速手動(dòng)變速箱具有自動(dòng)轉(zhuǎn)速匹配功能,可通過(guò)節(jié)氣門(mén)油門(mén)調(diào)低檔位,以實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的換檔。自動(dòng)模型中的Line-Lock功能使您可以鎖定前輪,以使后輪旋轉(zhuǎn)(并加熱),從而使輪胎變暖以達(dá)到最大抓地力。HSV表示此功能僅適用于封閉路線的跟蹤事件。

ZL1擁有一個(gè)更具侵略性的車(chē)身套件,帶有大面積的上下格柵開(kāi)口,可實(shí)現(xiàn)最大程度的冷卻,同時(shí)空氣動(dòng)力學(xué)方面的改進(jìn),例如帶有碳纖維復(fù)合空氣抽取器和后擾流板的獨(dú)特發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,有助于降低升力并增加下壓力,從而將ZL1粘在停機(jī)坪上。

積極的前部分流器和門(mén)檻條造型完善了航空套件。肌肉車(chē)在Dark Graphite的20英寸,10輻分叉鍛造合金車(chē)輪上滾動(dòng)。

ZL1專(zhuān)注于室內(nèi)運(yùn)動(dòng),配有加熱,通風(fēng)和功率可調(diào)的皮桶座椅,并配有平底方向盤(pán)。

雪佛蘭的下一代Infotainment 3系統(tǒng)可提供ZL1的娛樂(lè)功能,該系統(tǒng)包括8英寸觸摸屏,Apple CarPlay和Android Auto。雙區(qū)域自動(dòng)氣候操縱,9揚(yáng)聲器的Bose優(yōu)質(zhì)音頻和24色室內(nèi)光譜照明增強(qiáng)了室內(nèi)氛圍。


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