評(píng)測WEY VV7升級(jí)款怎么樣及哈弗F7x多少錢

想打造豪華品牌不容易，想打造國產(chǎn)豪華品牌更難，作為國產(chǎn)高端品牌先行者，WEY在兩年時(shí)間里賣出超20萬臺(tái)車子，已經(jīng)獲得了市場認(rèn)可。VV7是WEY旗下的主力車型，年初VV7升級(jí)款正式上市，雖然外觀沒什么變化，但品質(zhì)提升動(dòng)力更平順，一起來試駕看看吧!

外觀細(xì)節(jié)

作為一款中期改款車型，VV7升級(jí)款自然不會(huì)在外觀做太大變化，這是很多車企一貫的手法。況且在造型設(shè)計(jì)方面深受國內(nèi)消費(fèi)者好評(píng)，在沒有任何的槽點(diǎn)情況下，改動(dòng)外觀顯然沒有必要，所以外觀與現(xiàn)款基本上保持一致，風(fēng)格依然動(dòng)感霸氣。

內(nèi)飾配置

相比外觀，內(nèi)在的變化主要集中在細(xì)節(jié)和配置上，新車換裝了全新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，扁平化的流媒體后視鏡、中控臺(tái)采納木紋金屬拉絲飾板搭配以及將中控面板由原來下方提高到中控面板上方，整體細(xì)節(jié)方面讓駕駛員更好操作，同時(shí)進(jìn)一步提升品質(zhì)享受。

新車配有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、開門預(yù)警、車道居中保持、交通限速標(biāo)識(shí)提醒、帶行人/自行車識(shí)別的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、PM2.5檢測系統(tǒng)、支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、電子擋把以及手機(jī)無線充電等功能。

空間由于車身結(jié)構(gòu)沒有改變，所以儲(chǔ)物空間沒有太大變化，諸如前后門儲(chǔ)物格、行李箱、手套箱的空間保持一致。值得一提的是中控扶手箱采納了靈便的對(duì)開式設(shè)計(jì)，并且前后可以移動(dòng)，從而滿足不同消費(fèi)者的需求，這點(diǎn)非常人性化。

作為國內(nèi)SUV領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗在汽車市場上屢創(chuàng)佳績，延續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷冠，并達(dá)成了全球500萬輛的驚人銷量。隨著一般 SUV熱度逐漸降溫，以轎跑SUV為代表的多元化產(chǎn)品成為年輕人新歡，哈弗也順勢推出了哈弗F7x。個(gè)性運(yùn)動(dòng)擁有駕駛樂趣，一起來試駕看看吧!

外觀細(xì)節(jié)

顧名思義，哈弗F7x是基于哈弗F7打造而來，但是新車其實(shí)早在2017年上海車展就已經(jīng)公布，其靈感來源于哈弗HB-03概念車。盡管造型與F7有很多相似之處，但是細(xì)節(jié)方面不盡不同。作為哈弗打造的一款全新產(chǎn)品，哈弗F7x無論顏值還是科技實(shí)力表現(xiàn)都不遜。

新車車頭配有前霧燈、LED遠(yuǎn)近光一體式大燈、全景影像攝像頭以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，配置一如既往表現(xiàn)不錯(cuò)。

新車長寬高分別為4620*1846*1660mm，軸距2750mm，與主流SUV尺寸相當(dāng)。采納哈弗最新的i-Home Platform設(shè)計(jì)語言，從車頭的立體感設(shè)計(jì)，到流暢動(dòng)感的尾部，打造出更符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)。據(jù)官方數(shù)據(jù)，這樣的設(shè)計(jì)使得風(fēng)阻系數(shù)低至0.3，媲美豪華品牌，并且降低了油耗表現(xiàn)。