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本田新一代安全氣囊 創(chuàng)造商圖片
本田宣布為前排乘客開辟一種新的安全氣囊,旨在減少更多類型的正面碰撞中的損害。新設(shè)計(jì)避開了傳統(tǒng)的三室式單室枕頭,三室設(shè)計(jì)帶有凸起的外部隔間和在外部之間延伸的“帆板”,有助于在拉動(dòng)外部隔間之前抓住并減慢乘員頭部的活動(dòng)。頭部以進(jìn)一步保護(hù)乘員免受損害。
新的安全氣囊設(shè)計(jì)旨在幫助所有碰撞,但尤其是在一定角度發(fā)生的正面碰撞中。在這些碰撞中,乘員的頭部可能旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致受傷,甚至完全滑脫傳統(tǒng)安全氣囊,從而大大增加了受傷的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)放慢,穩(wěn)定和緩沖更多乘員的頭部,本田的新型安全氣囊設(shè)計(jì)有望防止其中一些損害。
本田在一份聲明中說(shuō):“控制帆板時(shí),如帆板一樣,捕捉者并使乘員的頭部減速,同時(shí)還接合側(cè)艙,將其向內(nèi)拉動(dòng)以支撐并保護(hù)頭部,從而減輕了受傷的可能性。”
該設(shè)計(jì)是在本田位于俄亥俄州雷蒙德的高級(jí)安全研究中心開辟的。本田還承諾將在2022年之前將其本田傳感安全套件以及Acura奢靡品部門的AcuraWatch套件打造為幾乎所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。
安全氣囊的創(chuàng)新是在本田由于不幸的原因而成為多年來(lái)在與安全氣囊相關(guān)的頭條新聞中的顯赫名字之后:創(chuàng)造商是在其車輛中使用Takata安全氣囊充氣機(jī)的眾多創(chuàng)造商之一,而潛在的充氣機(jī)故障導(dǎo)致十多人死亡。僅在美國(guó)就有數(shù)百人受傷。
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