新型全電動(dòng)悍馬的5個(gè)設(shè)計(jì)秘訣

在悍馬又回來(lái)了，這一次的提交下一個(gè)全新的電動(dòng)超級(jí)卡車(chē)GMC銘牌。悍馬(Hummer)擁有令人印象深刻的技術(shù)規(guī)格和出色的越野能力(具有備受贊譽(yù)的“蟹步”模式)，但許多車(chē)輛的顯著特征在于其設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師沒(méi)有重新散布以前的模型，而是期待著。

設(shè)計(jì)總監(jiān)菲利普·扎克(Philip Zak)說(shuō)：“這完全是對(duì)悍馬的徹底改造。”他還領(lǐng)導(dǎo)了通用汽車(chē)性能設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的Corvette C8。“該設(shè)計(jì)既反映了悍馬的過(guò)去，又看起來(lái)像是新奇的東西。”將于明年秋天發(fā)售的2022年悍馬EV將以一種視覺(jué)配置公布，即第1版，外觀(guān)為白色，內(nèi)部為淺灰色和黑色。但是單一的配色方案無(wú)聊。通過(guò)專(zhuān)注于一個(gè)主題，設(shè)計(jì)師可以使用優(yōu)質(zhì)材料和多個(gè)復(fù)活節(jié)彩蛋來(lái)創(chuàng)建統(tǒng)一的外觀(guān)。以下是他們的一些靈感和秘密。

2022 GMC悍馬EV。照片：由通用汽車(chē)公司GMC分部提供。

它受到太空旅行的啟示

月亮和科幻小說(shuō)是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的主要靈感來(lái)源。白色的外觀(guān)顏色以及高對(duì)比度的淺色和深色內(nèi)飾是設(shè)計(jì)師查看漫游者和航天器圖像的結(jié)果。實(shí)際上，室內(nèi)主題被稱(chēng)為“ Lunar Horizo??n”。為了向1969年的第一次登月致敬，設(shè)計(jì)師在門(mén)上的網(wǎng)狀揚(yáng)聲器面板和模制橡膠地板墊上蝕刻了寧?kù)o海(Apollo 11著陸點(diǎn))的形狀。悍馬的??車(chē)門(mén)靈感來(lái)自三角翼噴氣式飛機(jī)，死踏板據(jù)說(shuō)是尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)的靴子仿制品。此外，駕駛員顯示屏上的圖形每天白天到晚上變化，具有月球和類(lèi)似火星的風(fēng)景。

寧?kù)o之海的形狀(阿波羅11號(hào)登陸地)被蝕刻到門(mén)上的網(wǎng)狀揚(yáng)聲器面板上。照片：由通用汽車(chē)公司GMC分部提供。

只花了一年半的時(shí)間

GMC的高管表示，從他們開(kāi)始從事悍馬EV項(xiàng)目的時(shí)間到該車(chē)公開(kāi)露面已經(jīng)18個(gè)月了。這在大型汽車(chē)公司中幾乎是聞所未聞的，在該公司中，開(kāi)辟，完善和生產(chǎn)新的汽車(chē)設(shè)計(jì)通常需要兩到五年的時(shí)間。與通常的開(kāi)辟流程大相徑庭，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和工程師同時(shí)研究了新型悍馬，每天開(kāi)會(huì)，并在當(dāng)天解決所有問(wèn)題。外部，內(nèi)部和用戶(hù)界面(UI / UX)設(shè)計(jì)師也打破了傳統(tǒng)的工作室工作流程，跨部門(mén)進(jìn)行協(xié)作。結(jié)果是設(shè)計(jì)出自功能性，牢固性和有用性，其內(nèi)飾比以前的任何悍馬都更為優(yōu)質(zhì)。

悍馬EV從成立到模型展示僅用了18個(gè)月的時(shí)間。照片：由通用汽車(chē)公司GMC分部提供。

“ H”無(wú)處不在

固然，對(duì)于悍馬來(lái)說(shuō)，字母“ H”無(wú)處不在，被設(shè)計(jì)師稱(chēng)為車(chē)輛的“潛意識(shí)復(fù)活節(jié)彩蛋”之一。字母的某些位置很明顯，例如車(chē)輛側(cè)面和方向盤(pán)上的標(biāo)志，但悍馬的前大燈設(shè)計(jì)中也可以找到拉伸的版本。尾燈上刻有一個(gè)小的透明“ H”字樣，甚至燈本身也是字母的側(cè)面版本。也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方(“驚險(xiǎn)”區(qū)域)和機(jī)艙內(nèi)的多個(gè)位置(包括制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板)上找到它。“我們與品牌團(tuán)隊(duì)密切合作，以確保當(dāng)這個(gè)徽標(biāo)浮現(xiàn)在不同的區(qū)域時(shí)，每次都不完全相同，”色彩和裝飾設(shè)計(jì)師Liz Wilkins說(shuō)。“因此，客戶(hù)幾乎看不到任何細(xì)節(jié)并贊賞它們，

字母“ H”遍布整個(gè)車(chē)輛。照片：由通用汽車(chē)公司GMC分部提供。

甚至車(chē)身底部看起來(lái)也不錯(cuò)

悍馬外觀(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)理John P. Mack說(shuō)：“從頭到腳，這輛車(chē)的各個(gè)方面都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。”這意味著要研究設(shè)計(jì)師經(jīng)常忽略的領(lǐng)域，例如起落架，操縱臂，輪艙和防滑板。通常，工程部門(mén)負(fù)責(zé)處理這些有時(shí)被忽略的元素，但設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)向工程師明確表示，在開(kāi)辟過(guò)程中，他們想操縱一切。“我們?cè)诖_保車(chē)身底盤(pán)牢固耐用方面分外小心，” Mack解釋道。“這將刮擦石頭，但我們想使其看起來(lái)更好。”麥克說(shuō)，專(zhuān)注于這些部分的設(shè)計(jì)師從科幻武器中獲得了靈感。

可移動(dòng)的玻璃“無(wú)窮大”車(chē)頂和電力傳動(dòng)系統(tǒng)配置為機(jī)艙內(nèi)部提供了大量可用空間。照片：由通用汽車(chē)公司GMC分部提供。

悍馬最新穎的功能之一是它的多部分可移動(dòng)玻璃“無(wú)限”車(chē)頂，可以用不同的方式進(jìn)行配置。為了方便檢修和存放，車(chē)頂板通過(guò)悍馬的前置電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了完美地適應(yīng)車(chē)輛的“垃圾箱”，悍馬的前置電動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)小，并且在車(chē)輛中的位置要低得多。在機(jī)艙的前部，中央操縱臺(tái)下方有一個(gè)寬敞的直通車(chē)廂，由于電池組可以使地板平坦，所以足夠大，可以放一個(gè)包或錢(qián)包。還有悍馬的五英尺長(zhǎng)的卡車(chē)床，可以容納兩個(gè)全尺寸備用輪胎或幾個(gè)山地自行車(chē)。